Trommel Ärger

Aerodynamic · Beitrag von **Aerodynamic** » Di 9. Okt 2007, 17:36

Hi,

ich wollte mal fragen ob ihr eine Idee habt warum meine linke Trommelbremse zickt.Von innen sieht sie noch gut aus (halt normal für ein altes Auto), Beläge sahen noch fast wie neu aus.

Habt ihr eine Idee wie ich am besten die Trommel messen kann?Ist ja schwer mit Messschieber..
Kann ich im offenen Zustand die Bremse treten und die Funktion beobachten ohne das die Kolben aus dem Zylinder fallen??

P.s. das linke Bremsseil ist viel viel länger.Dies kamm aber spontan, dachte erst ich hätte die Verzahnung kapputt gebärt bist mir das aufgefallen ist.Es ist aber nicht gerissen...

Danke für eure Hilfe

MFG
Boris

All Eyez on me · Beitrag von **All Eyez on me** » Di 9. Okt 2007, 18:36

Hört sich nach total falscher Einstellung an.

Sind die Seile im Inneraum unter der Abdeckung gleichlang, also auch die Gewindestäbe gleich weit eingestellt?

Aerodynamic · Beitrag von **Aerodynamic** » Di 9. Okt 2007, 18:46

Die sind gleich lang, beide dieselben...auch gleich lang eingestellt...

Habe einmal gezogen dann hat es geknallt, dachte die Verzahnung wäre kaputt gegangen.Jetzt habe ich gemerkt, dass das seil länger ist, aber nicht gerissen.Also vollkommen ok..

Marco 01 · Beitrag von **Marco 01** » Di 9. Okt 2007, 18:57

hallo !
wenn du dein auto hinten aufbockst so dass beide räder in der luft sind und dann die handbremse klick für klick anziehst und jeweils die räder mit der hand drehst merkst du ob die bremse einseitig zieht. die handbremsseile gammeln gerne an den aufhängungen am wagenboden durch, von aussen kaum zu sehen.

gruß !
marco

race16v · Beitrag von **race16v** » Di 9. Okt 2007, 18:59

Kontrollier mal das Seil, wenn du sagst es hat laut geknallt dann kann es sein das vielleicht nur ein paar "Fäden" des Seils gerissen sind, also nicht das ganze Seil. Dadurch wird es auch länger.

Aerodynamic · Beitrag von **Aerodynamic** » Mi 10. Okt 2007, 16:40

So das Seil tausche ich. Habe einen fehler gemacht, ich habe die Bremse getreten um mir dir Funktion anszuschauen irgendwann sind die Kolebn soweit rausgefahren das Bremsflüssigkeit rausgespritzt ist (mir genau in die fresse baaah). Was mache ich jetzt am besten? Muss ich entlüften? Die sind immer noch unten an der Dichtung feucht, mag das wohl dran liegen dass die undicht sind oder dass noch von meinem Malör ist?

Falls sie undicht wären und ich das so wieder zusammen baue, kann das gefährlich werden?

Danke für eure antworten !

Mfg Boris

Marco 01 · Beitrag von **Marco 01** » Do 11. Okt 2007, 10:50

hallo!

schau dir das mal an!

http://www.autoschrauber.de/content/000 ... rieren.php

All Eyez on me · Beitrag von **All Eyez on me** » Do 11. Okt 2007, 13:24

Mach alles neu!

Durch Deinen Fehler hast Du evtl. die Radbremszylinder zerstört, außerdem hast Du nun Luft im Bremssystem. Also auch neu entlüften!

MatrixGT2 · Beitrag von **MatrixGT2** » Do 11. Okt 2007, 19:46

Da du die Radbremszylinder wohl nicht kontrolliert hast bevor das passiert is würd ich sie vorsichtshalber tauschen kost net viel, dann solltest du auch noch den Hebel an dem das Handbremsseil rangeht auf freigängigkeit prüfen da der gern festrostet. Falls du mit trommelbremsen noch nicht so viel zu tun hattest hohl dir lieber noch jemanden dazu der dir helfen kann...