An die, die schon länger dabei sind....
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All Eyez on me
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Anfänger
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Ich bin auch kein Ureinwohner dieses Forums, aber ich habe meinen 16V schon lange verkauft (leider). Ich habe zwar meinen g60 Turbo noch, aber ich komme aus Geld und Zeitmangel (Studium etc.) nicht dazu ihn fertig zu stellen. Ich bin manchmal auch am überlegen, ob ich ihn ausschlachten soll, dann hätt ich wenigstens ein bisschen Kohle wieder raus und könnte einen Teil der Hallenfläche einsparen. Aber immer wenn ich vorbei gehe und das Tuch anhebe, denke ich so drann, wie es wohl sein wird, wenn er mit 220PS und quietschenden Rädern gepaart mit derbem Turbopfeifen auf der 1/4 abgeht und ich mich freue, dass ich ihn doch fertig gebaut habe. Naja, ich versuche eben trotzdem im Forum auf dem Stand der Dinge zu bleiben, allein schon, weil ich viele Leute hier mag und gerne Leuten helfe, wenn ich kann.
An dieser Stelle möchte ich noch ein Dickes Dankeschön an Rolf loswerden, der das alles erst ermöglicht hat. Ich hatte zu beginn meiner Schrauberkarriere kein anderes Internetportal zur Verfügung als dieses und hier wurde mir immer geholfen. Also danke an dich Rolf, auch wenn wir uns nicht persönlich kennen.
An dieser Stelle möchte ich noch ein Dickes Dankeschön an Rolf loswerden, der das alles erst ermöglicht hat. Ich hatte zu beginn meiner Schrauberkarriere kein anderes Internetportal zur Verfügung als dieses und hier wurde mir immer geholfen. Also danke an dich Rolf, auch wenn wir uns nicht persönlich kennen.
Rechtschreibfehler sind ein Ausdruck persönlicher Kreativität. Wer sie jedoch findet, darf sie behalten. 
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All Eyez on me
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Jo...Blödeln geht immer!Dirk Schneider hat geschrieben:
wenns obedingt sei muß !)
ach ja, zumindest rumblödeln kann man hier noch unbeschwert
Grüße nach Stuttgart , Berlin und und Mainz
ich geb jetzt zurück zur Sendezentrale
Dirk
Ein geiler Tag war das!
- Rocco-GT2
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Ich Lach mich weg! Klar muss der Harry mit sowas kommen, wenn er ja grad aufm Todesstern Stuttgart sitzt
Wegen solchen Sachen mag ich das Forum und die User so, immer was zum Lachen
Gruß Robert 
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Umbaustory auf 1,8T GT28 RS
1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage
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- frittenfaehn
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Rocco-GT2 hat geschrieben:![]()
Wegen solchen Sachen mag ich das Forum und die User so, immer was zum Lachen:astrein:
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jo, is echt was besonderes!!!
roccofahrer im ruhestand
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Eugen
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Also ich zähle mich mittlerweile auch zu den alt eingesessenen Forumnutzern. Mir ist schon vor einiger Zeit aufgefallen, dass das Niveau im Forum irgendwie gesunken ist. Es hat meiner Meinung nach gar nichts mit der Umstellung auf das Neue System zu tun.
Früher hatten wir unseren Folti (wo ist er eigentlich), der immer wieder für Unterhaltung sorgte und klar, wir haben uns auch mal öfters gezofft, trotzdem war da irgendwie mehr dahinter. Man hat sich am Ende versöhnt, ausgesprochen und alle haben dazugelernt. Jetzt sind es hunderte Leute, die nur noch Mist verzapfen.
Mittlerweile schreiben länger aktive User kaum noch rein. Klar, ich habe auch keine Lust zu wiederholen warum der 16V als Basis besser ist als der JH und warum ein VR6 Scirocco niemals ein genauso gutes Fahrverhalten erreichen kann wie ein 4 Zyl und wenn sich dann neue User aufdrängen und dann so einen Käse behaupten wie "80% der 16V haben nach 160000km einen Kolbenkipper", dann denke ich mir höchstens noch "was für ein ...". Würde ich da wieder einmal eine Erklärung schreiben warum und weshalb, dann käme es wieder einmal zu einer niemals endenen Diskussion. Vor allem bei der neusten Mode die Leute persönlich anzumachen.
Bei mir ist es halt so, dass ich einen kleinen Kreis an Leuten habe, mit denen ich mich regelmäßig unterhalte. Da weiß ich das es passt, wir verstehen uns, sind auf einer Wellenlänge etc. Da muss ich mich nicht aufregen und mich mit Leuten auseinandersetzen, die keine Ahnung von nix haben, das Maul aber umso weiter aufreißen.
Außerdem ist es halt auch so, dass ich selbst kaum noch Beiträge im Forum verfasse, weil ich qualifiziertere Antworten bekomme, wenn ich wirkliche Fachleute anspreche (der angesprochene kleine Kreis) und so erspare ich mir schon mal die unqualifizierten Beiträge, die nichts bringen außer dass ich mich darüber aufregen muss.
Der nächste Punkt ist, dass der Rocco immer weniger gefahren wird. Derzeit nur noch als Sommerauto und mittelfristig wahrscheinlich nur noch als ein reines Schönwetterauto. Der BMW bekommt jetzt sehr viel Aufmerksamkeit, weil bei Rennen halt doch mehr verschleißt als auf der Straße und dann will auch noch das Winterauto ein wenig Zuneigung. Und wen interessiert es hier schon, dass beim Ausbau des BMW Diffs die Schrauben der Kardanwelle abgerissen sind oder dass dei Dichtung von der Schiebedachwanne des Audi Coupe im Audi-Teileprogramm nicht erfasst ist?
Das sind so meine persönlichen Gründe warum ich nur noch selten hier reinschreibe und wenn, dann meistens nur auf Beiträge bestimmter User.
Gruß
Eugen
Früher hatten wir unseren Folti (wo ist er eigentlich), der immer wieder für Unterhaltung sorgte und klar, wir haben uns auch mal öfters gezofft, trotzdem war da irgendwie mehr dahinter. Man hat sich am Ende versöhnt, ausgesprochen und alle haben dazugelernt. Jetzt sind es hunderte Leute, die nur noch Mist verzapfen.
Mittlerweile schreiben länger aktive User kaum noch rein. Klar, ich habe auch keine Lust zu wiederholen warum der 16V als Basis besser ist als der JH und warum ein VR6 Scirocco niemals ein genauso gutes Fahrverhalten erreichen kann wie ein 4 Zyl und wenn sich dann neue User aufdrängen und dann so einen Käse behaupten wie "80% der 16V haben nach 160000km einen Kolbenkipper", dann denke ich mir höchstens noch "was für ein ...". Würde ich da wieder einmal eine Erklärung schreiben warum und weshalb, dann käme es wieder einmal zu einer niemals endenen Diskussion. Vor allem bei der neusten Mode die Leute persönlich anzumachen.
Bei mir ist es halt so, dass ich einen kleinen Kreis an Leuten habe, mit denen ich mich regelmäßig unterhalte. Da weiß ich das es passt, wir verstehen uns, sind auf einer Wellenlänge etc. Da muss ich mich nicht aufregen und mich mit Leuten auseinandersetzen, die keine Ahnung von nix haben, das Maul aber umso weiter aufreißen.
Außerdem ist es halt auch so, dass ich selbst kaum noch Beiträge im Forum verfasse, weil ich qualifiziertere Antworten bekomme, wenn ich wirkliche Fachleute anspreche (der angesprochene kleine Kreis) und so erspare ich mir schon mal die unqualifizierten Beiträge, die nichts bringen außer dass ich mich darüber aufregen muss.
Der nächste Punkt ist, dass der Rocco immer weniger gefahren wird. Derzeit nur noch als Sommerauto und mittelfristig wahrscheinlich nur noch als ein reines Schönwetterauto. Der BMW bekommt jetzt sehr viel Aufmerksamkeit, weil bei Rennen halt doch mehr verschleißt als auf der Straße und dann will auch noch das Winterauto ein wenig Zuneigung. Und wen interessiert es hier schon, dass beim Ausbau des BMW Diffs die Schrauben der Kardanwelle abgerissen sind oder dass dei Dichtung von der Schiebedachwanne des Audi Coupe im Audi-Teileprogramm nicht erfasst ist?
Das sind so meine persönlichen Gründe warum ich nur noch selten hier reinschreibe und wenn, dann meistens nur auf Beiträge bestimmter User.
Gruß
Eugen
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- dr.scirado
- Beiträge: 15688
- Registriert: Sa 25. Mai 2002, 14:19
- Wohnort: Rheinland / Ruhrpott / Bergisches
robert: der einzige der sich seit heute morgen totlacht, das bin ich! während alle anerkennend nicken wenn einer sagt er kommt aus backnang, dann denke ich mir WO ZUR HÖLLE LIEGT BACKNANG?
als einziger rheinländer (eine dicke kölnerin zählt nicht
) ) in meinem semester kämpfe ich meinen kampf der sprachbarrieren
allerdings verstehen DIE mich auch schlecht
offtopic?
nö wir füllen das leere forum mit inhalt
als einziger rheinländer (eine dicke kölnerin zählt nicht
offtopic?
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Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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- Kerstin
- Beiträge: 10924
- Registriert: Di 4. Jan 2005, 18:53
- Wohnort: Berlin, Germany, Germany
- Kontaktdaten:
kann ich nur zustimmen.
sagt mir jetzt auch einer was damit gemeint ist?
bin zwar seit letzter woche net mehr blond aber den versteh ich net

sagt mir jetzt auch einer was damit gemeint ist?
bin zwar seit letzter woche net mehr blond aber den versteh ich net
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Saison und Schönwetterauto 92er GTII in Inkablaumet.
Alltag: Pornokarre mit Sternchen
*****Mein Homepage *****
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- Stephan
- Beiträge: 12660
- Registriert: Fr 1. Okt 1999, 20:17
- Wohnort: Braunschweig
Huhu,
bin nun seit 1998 hier im Forum. Ich schreibe auch nur noch was zu Beiträgen, zu denen ich was Beitragen kann. Rechtssachen und ähnliches lasse ich meistens nur noch außen vor. Weise auf nix mehr hin usw., weils mir inzwischen sonst wo vorbei geht. Warnt man hier jemanden vor irgendwas, kommen dumme Kommentare. Das nur so ein Beispiel.
Macht man Beiträge zu, weil die schon wieder am Entgleisen sind, muß man sich in zig PM mit dem Betroffenen auseinandersetzen usw. Ich meine, ich tue schon was ich kann fürs Forum, genauso wie Dirk, Tempest, Rolf und alle Anderen hier, die etwas Moderieren. Aber irgendwo lässt dann auch mal das Interesse nach, den 1000. Beitrag zur selben Frage immer wieder mit dem Hinweis auf die Suche zu beantworten.
Stellt man was zu Umbauten rein, bekommt man die Fragen, warum man das so und so und nicht ganz anders gemacht hat. Soweit es konstruktiv ist, gerne. Wenns nur Laberei ist, kann derjenige es sich echt schenken.
Trotzdem werde ich weiter im Forum schreiben und lesen und auch jeden Tag mehrmals reinsehen. Das forum ist Teil meines Lebens, so wie bei den meisten hier, die oft im Forum sind und es hat mich die letzten 9 Jahre begleitet. Das soll auch weiterhin so sein.
Übrigens, oben gibts ne Option um einzustellen, wieviele Beiträge auf einer Seite angezeigt werden sollen. Habe da 50 eingestellt. So hat man die meisten Beträge schon auf 1 Seite und kann schön runterscrollen.
Auf die nächsten 10 Jahre,
.
bin nun seit 1998 hier im Forum. Ich schreibe auch nur noch was zu Beiträgen, zu denen ich was Beitragen kann. Rechtssachen und ähnliches lasse ich meistens nur noch außen vor. Weise auf nix mehr hin usw., weils mir inzwischen sonst wo vorbei geht. Warnt man hier jemanden vor irgendwas, kommen dumme Kommentare. Das nur so ein Beispiel.
Macht man Beiträge zu, weil die schon wieder am Entgleisen sind, muß man sich in zig PM mit dem Betroffenen auseinandersetzen usw. Ich meine, ich tue schon was ich kann fürs Forum, genauso wie Dirk, Tempest, Rolf und alle Anderen hier, die etwas Moderieren. Aber irgendwo lässt dann auch mal das Interesse nach, den 1000. Beitrag zur selben Frage immer wieder mit dem Hinweis auf die Suche zu beantworten.
Stellt man was zu Umbauten rein, bekommt man die Fragen, warum man das so und so und nicht ganz anders gemacht hat. Soweit es konstruktiv ist, gerne. Wenns nur Laberei ist, kann derjenige es sich echt schenken.
Trotzdem werde ich weiter im Forum schreiben und lesen und auch jeden Tag mehrmals reinsehen. Das forum ist Teil meines Lebens, so wie bei den meisten hier, die oft im Forum sind und es hat mich die letzten 9 Jahre begleitet. Das soll auch weiterhin so sein.
Übrigens, oben gibts ne Option um einzustellen, wieviele Beiträge auf einer Seite angezeigt werden sollen. Habe da 50 eingestellt. So hat man die meisten Beträge schon auf 1 Seite und kann schön runterscrollen.
Auf die nächsten 10 Jahre,
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
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- Rocco-GT2
- Erfahrener Nutzer
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- Registriert: Mi 30. Apr 2003, 03:03
- Wohnort: Baiersbronn-OB
Bin mal gespannt, wenn ihr ne Vorlesung über Marketing habt, ob du dir das Lachen verkneifen kannst...
Muss Eugen allednigs auch recht geben, mir ist auch aufgefallen, dass es im Forum immer öffter zu Streitigkeiten kommt als noch vor einiger Zeit. Aber mit der Zeit kennt man so seine Pappenheimer...
@Stephan: Danke für den Tipp mit den Beiträgen, stell ich gleich mal um...
Gruß Robert 
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Umbaustory auf 1,8T GT28 RS
1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage
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