hab seit letzter woche ein problem mit meinem 16v pl.
und zwar war ich auf der autobahn unterwegs von nürnberg nach regensburg.
in nürnberg hatte ich noch etwas öl aufgefüllt, wohl ein kleines bisschen zuviel. kurz vorm ziel nach ca 100 kilometern fing mein 16 volt plötzlich an zu rauchen wie eine alte dampflok
dachte zuerst an die kopfdichtung, aber es stellte sich dann heraus, dass über die kurbelgehäuseentlüftung das öl in den ansaugtrakt geriet und mitverbrannt wurde.
also:
-neue kopfdichtung
-alles vom öl befreit
-wieder zusammenbaun
-neue zündkerzen
aber dann wurds komisch.
er sprang sofort an, aber nach kurzer zeit lief er nimmer rund.
bei der fahrt zog er zunächst mal kurz durch und fing dann spätestens im 2. gang zum stottern an.
bei vollgas hatte man das gefühl der bremst richtig, dreht natürliuch auch nichtmehr hoch bzw nur ab und zu.
hat jemand ne ahnung was da jetzt noch fehlen könnte?
sag schonmal danke an die cracks!
