Hilfe Golfmotor in Rocco.

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
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Maggi 68
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Hilfe Golfmotor in Rocco.

Beitrag von Maggi 68 »

Hallo Leute, hab mich lange nicht mehr zu Wort gemeldet. Sorry, brauch aber jetzt Euern fachmännischen Rat. Ich hab ja den GT II Bj.´89 95 PS und zahl´ja schon ne Menge an Steuern, weil´s ja nichts gibt um ne Euronorm höher zu kommen. Wenn Papa Staat nächstes Jahr das mit den Steuern wieder ändert kann ich mich warm anziehn.
Nun bin ich auf die geniale Idee gekommen (manche oder viele halten mich für bekloppt), dass ich nen Golf mit günstigeren Euronorm anschaff und ausschlachte. Nur was für einer passt????
Ich will mich NICHT von meinem Rocco trennen und zum Oldtimer machen.
Hoffe ihr könnt mir helfen. Danke im voraus

LG Maggi 68
Alter16V
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Beitrag von Alter16V »

Hast du schon den D3 Kat drin? Wenn nicht, damit kommst du auf jeden fall günstiger weg...


Greetz, Hendrik
[CENTER][...]und der Tod warf die Sense weg und sprang auf den Mähdrescher, denn es war Krieg![...]
Wahrscheinlich nur lustig, wenn man, so wie ich, selbst gern mit der Sense mäht...

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-Nur futterfeste NZ, keine WF-
Hinweise und/oder Angebote sind immer gern gesehen
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cxspark
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Beitrag von cxspark »

Das geht VIEL einfacher. Such hier mal nach dem Thread SAMMELBESTELLUNG D3-KAT.

Es gibt übers Forum von Eugen einen D3-Kat für deinen Motor JH für runde 300 Euro. Der spart sich in 2-3 Jahren wieder rein und vermeidet jegliches Fahrverbot. Ein anderer Motor hilft dir nicht viel weil die Schadstoffeinstufung ja für die Kombi Motor+Autotyp gilt.
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL :frech:[SIGPIC][/SIGPIC]
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Maggi 68
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Danke

Beitrag von Maggi 68 »

Vielen Dank!!! Das hilft mir schon viel weiter. Werkstattmäßig würd´s angeblich nichts geben. Dann weiß ich was ich jetzt zusammensparen muß.
Sag Euch Bescheid wann´s soweit ist.

LG Maggi 68
Alter16V
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Beitrag von Alter16V »

Dann viel Erfolg beim Sparen und hinterher noch viel mehr spaß am günstigeren Rocco-Fahren!!!


Greetz, Hendrik
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frittenfaehn
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Beitrag von frittenfaehn »

Werkstattmäßig würd´s angeblich nichts geben.
Diese Aussage begründet sich darin daß es wohl tatsächlich keine Kaltlaufregler und Nachrüstkats zB von HJS oder ähnlichen gibt.

die D3-Kat-Serie wurde in Zusammenarbeit mit dem Forum (evtl auch Cabrio-Forum??), hier federführend Eugen als Kontaktperson zu der Firma aufgelegt. Dementsprechend dünn ist der Informationsfluß an "außenstehende" Werkstätten...

gruß
Fritte
roccofahrer im ruhestand :engel:[SIGPIC][/SIGPIC]http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/199528.html
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Maggi 68
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Ich Hab IHN

Beitrag von Maggi 68 »

Ich hab IHN :geil: Leider hab ich die Sammelbestellung verpasst und den Kat direkt bei der Firma bestellt. War innerhalb von drei Tagen da, ohne Versandkosten. Fand ich gut :grins:
Zur Werkstatt hingebracht, Tüv fertig machen lassen, Plaketten kassiert und Steuerschlüssel ändern lassen :dance:
:danke2: nochmal für Eure Hilfe

LG Margit :-)
Eugen
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Beitrag von Eugen »

Den Kat bekommt man in kaum einer Werkstatt, aber übers Forum zum Forumspreis, direkt bei Kat-Versand zum Marktpreis oder auch bei eBay zum Marktpreis bzw. etwas höher.
Als der Kat damals rauskam (User aus dem Sciroccoforum und zum kleineren Teil au dem Golf-Cabrio-Forum machten es erst möglich) hat Kat-Versand an VW und alle größeren Teilelehändler/Großhändler eine Info rausgeschickt. Keiner hatte Interesse daran den Kat in sein Lieferprogramm aufzunehmen. Somit blieb es in recht kleinen Kreisen. Trotzdem wurden mittlerweile ca. 400 Stück verkauft. Allein durch die Sammelbestellungen in den letzten 1,5 Jahren 130 Stück.

Gruß
Eugen
[SIGPIC][/SIGPIC]
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