Hinterachse verchromen

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
bio
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Hinterachse verchromen

Beitrag von bio »

Hallo wo kann ich meine Scirocco Hinterachse polieren lassen ,wer kennt sich da aus. Mfg
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53B
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Beitrag von 53B »

Polieren bringt nichts, wird dann wohl rosten. :hihi: Also verchromen, aber da bitten die Leute gut zu kasse. Würde es also sein lassen. Aber sag mal wo du her kommst. Bringt ja nichts wenn am Arsch der Welt ein guter Galvaniker sitzt wenn sich die Sachse nicht verschicken lässt.
bio
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Beitrag von bio »

Hallo galvaniker habe ich die können so sachen aber nicht machen, deswegen war meine frage wer sie polieren könnte , komme vom Bodensee R"zell.danke
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brettermeier
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Beitrag von brettermeier »

Stahl kann man ja auch polieren ist nur die Frage, was für einen Lack man danach drüber macht, könnte mir vorstellen, dass Bootslack ganz gut dafür ist. Mit dem Verchromen wirst evtl. Probleme beim TÜV bekommen, bin der Meinung die mögen das nicht so gern, wenn Fahrwerksteile verchromt werden.
Gruss
Mario
Heiliges Blech!!!

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53B
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Beitrag von 53B »

Gibt genug die das gemacht haben. Aber polieren und lackieren wird nie was. Da geht der glanz verloren durchs anschleifen oder der Lack hält nicht.
Flöhchen
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Beitrag von Flöhchen »

Wenn du die Achse Galvanisch verchromen lässt wird sie sich mit sicherheit verziehen bzw der TÜV wird dir den Kragen rumdrehen (wenn du die auffer Straße mal fahren willst).

Willst du die Achse legal fahren dann jannst die Chrom Beschichten lassen. Es gibt da mehrere Möglichkeiten die zu 99% an Chromoptik drankommen.

Oder du lässt sie wie Alufelgen Chrombeschichten.

Gruß Flöhchen

PS: Polieren wird da wenig bringen da sich Stahl nicht so hochglanzverrdichten lässt wie Alu..
Flöhchen
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Beitrag von Flöhchen »

Also die Dchrombeschichtungen sind so hauchdünn dass sie genauso elastisch sind wenn nichT elastischer als eine Lackierung. Und wenn mans Chrombeschichten lässt (mir fällt das Verfahren grad nicht ein, eines ist Pulverbeshichten aber das andere bessa) ist es sowieso kein Problem mehr mit Abplatzen :-)

Und beim Galvanischen Verchromen ist es ja ein Metallischer Verbund zwischen dem Stahl und dem Chrom (mit Zwischenschichten). Da musst die schon sehr verbiegen dass da was ablatzt..

Da war mal ein großer Bericht in der Oldtimer MArkt wo sie des getestet haben.

Grüßle Flöhchen
All Eyez on me
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Beitrag von All Eyez on me »

Flöhchen meint sicher das SLC-Beschichten, denk ich mal.

Sieht aus wie Chrom, ist aber ein wenig günstiger und weniger anfällig.
Flöhchen
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Beitrag von Flöhchen »

Es kommt aber stark auf das Verfahren an. Zb meine Käferfelgen aus Brasilien die Verchromten waren seehr schlecht verchromt, pflegt man die nicht rosten die ienem unterm hintern Weg (galvanisch), hat man die in Deutschland verchromt halten die 30 Jahre ohne Pflege :-)

Gruß Flöhchen
All Eyez on me
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Beitrag von All Eyez on me »

Tja, beim verchromen ist die richtige Vorarbeit und die richtige Reihenfolge alles. Polieren, vernickeln, verkupfern und dann verchromen. Dann hält´s!

Bei SLC-Chrom weiß ich die Reihenfolge bzw. die Verfahrensweise leide rnicht genau...habe ich mich noch nicht so intensiv mit beschäftigt.
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