Hallo!
Wie oben schon steht brauche ich die nummer für den öltemperaturfühler für nen 91er Jh weil inner MFA nix mehr angezeigt wird. Dann wärs noch gut wenn mir einer erklären könnten wie ich den austausche am besten step by step weil ich mich da net so auskenne.
Danke schonmal im vorraus
Gruß
Andi
Nummer und Tausch vom Öltemperaturfühler
- Scirocco-Andi
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Nummer und Tausch vom Öltemperaturfühler
91er Scirocco Gt2 LA9V Jh ~90.000km 
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dazu hätte ich ne erweiterungs frage.
sitzt der öl temp fühler auf dem flansch für den öl filer? (ein gelbes kabel?) oder wo sitzt der?
sitzt der öl temp fühler auf dem flansch für den öl filer? (ein gelbes kabel?) oder wo sitzt der?
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
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- Maik
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ich mach morgen fotos vom jh motor.
ja der sitzt im flansch wo der ölfilter drin ist,oben quasi als wenn man ihn von oben durch den flansch in den ölfilter schraubt. kabel ist glaub ich grün/schwarz bin aber nicht sicher. austausch ist einfach,kabel vorsichtig abziehen ist ein kabelschuh der aufgeschoben ist,müst ihr mal versuchen abzuziehen dann seht ihr wie und dann mit nuss oder schlüssel(größe weis ich nicht tippe auf 13) herausschrauben wie eine normale schraube. dann den neuen fühler von hand soweit wie geht rein und anschließend anziehen(drehmoment weis ich nicht)kabelschuh wieder drauf und fertig.eigentlich voll easy.
nummer müste 049 919 563 A sein kann ich aber nicht garantieren,einfach mal die nummer nachfragen...mein teile programm ist nicht das beste....ist für temperaturbereich von 0-180grad gewinde ist m10x1 er ist 1 polig weis.preis dürfte sich denke ich um 12 euro neu bei vw beweghen...tendenz nach oben.
ja der sitzt im flansch wo der ölfilter drin ist,oben quasi als wenn man ihn von oben durch den flansch in den ölfilter schraubt. kabel ist glaub ich grün/schwarz bin aber nicht sicher. austausch ist einfach,kabel vorsichtig abziehen ist ein kabelschuh der aufgeschoben ist,müst ihr mal versuchen abzuziehen dann seht ihr wie und dann mit nuss oder schlüssel(größe weis ich nicht tippe auf 13) herausschrauben wie eine normale schraube. dann den neuen fühler von hand soweit wie geht rein und anschließend anziehen(drehmoment weis ich nicht)kabelschuh wieder drauf und fertig.eigentlich voll easy.
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- Maik
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hm.. komisch komisch... bei dir is das kabbel grün schwarz bei nomo und mir ist es gelb... oder is das nen anderes?
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- Sanji
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Hey Maik, coole Beschreibung.
...aber mal ne Frage,bei der Fühlerschraube kommt da so ein Dichtring aus Kupfer (wie bei der Ölablassschraube) noch drauf bzw drunter?!
Wo ich das bei mir mal gemacht habe bzw mein Instandgesetzt gesetzt habe, war da so ein Dichtring nicht vorhanden.Leckt zwar nicht raus, hatte mich aber gewundert damals...
...aber mal ne Frage,bei der Fühlerschraube kommt da so ein Dichtring aus Kupfer (wie bei der Ölablassschraube) noch drauf bzw drunter?!
Wo ich das bei mir mal gemacht habe bzw mein Instandgesetzt gesetzt habe, war da so ein Dichtring nicht vorhanden.Leckt zwar nicht raus, hatte mich aber gewundert damals...
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Beifahrertür in LC6V gesucht
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- Maik
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@vibes
guck mal auf den zweiten foto da siehst du das das gelbe kabel an den ?fühler? unter der schwarzengummitülle geht,was der macht weis ich aber nicht,hast du und nomo den einen jh motor?kann ja sein das bei anderen motoren andere farben verwendet worden sind....oder das gelbe nicht bei jeden motor benötigt wird und missbraucht wurde...ich weis es nicht.
ich weis nur das bei mir der grünschwarze die öltemperatur misst,weil wenn ich das kabel abziehe ist die anzeige tot.
guck mal auf den zweiten foto da siehst du das das gelbe kabel an den ?fühler? unter der schwarzengummitülle geht,was der macht weis ich aber nicht,hast du und nomo den einen jh motor?kann ja sein das bei anderen motoren andere farben verwendet worden sind....oder das gelbe nicht bei jeden motor benötigt wird und missbraucht wurde...ich weis es nicht.
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