Von Automatik auf Schalt
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imp
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Von Automatik auf Schalt
Erstma ein nettes Hallo an alle,
ich wende mich an euch um zu fragen wie ich meinen Automatik auf Schalt umbasteln kann.
Es handelt sich um einen scirocco- GT2 ( 70 kw)
Was benötige ich alles?
ich wende mich an euch um zu fragen wie ich meinen Automatik auf Schalt umbasteln kann.
Es handelt sich um einen scirocco- GT2 ( 70 kw)
Was benötige ich alles?
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Flöhchen
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Hi ich wollte mein 1er Golf Cabrio auch auf Schaltung umbauen. Da ich aber jetz auf G60 Umbaue mitsamt Getriebe brauche ich erstens die Teile nicht mehr und kann dir sagen was du brauchst bnzw umbauen musst 
Du brauchst folgende Teile:
- Getriebe kpl.
- Schwungrad mit passender Kupplung und Druckplatte
- Kupplungszug
- Schaltgestänge komplett
- Lenkgetriebe
- Pedalblock mit Lenksäule (Lenksäule kann man evtl. vom pedalblock trennen)
- ich glaube auch Anlasser
Wie gesagt ich hab nen langes 4T Getriebe mit allem Zubehör hier liegen. Bei Interessse kannst dich mal melden..
Gruß Flöhchen
Du brauchst folgende Teile:
- Getriebe kpl.
- Schwungrad mit passender Kupplung und Druckplatte
- Kupplungszug
- Schaltgestänge komplett
- Lenkgetriebe
- Pedalblock mit Lenksäule (Lenksäule kann man evtl. vom pedalblock trennen)
- ich glaube auch Anlasser
Wie gesagt ich hab nen langes 4T Getriebe mit allem Zubehör hier liegen. Bei Interessse kannst dich mal melden..
Gruß Flöhchen
- Sk8erBoi
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Hi,
Du kannst auch alles Nötige aus meinem GT2 haben. Wir könnten sozusagen 1:1 tauschen!
Ich hätte nämlich lieber ne Automatik...
Ist dein Getriebe noch ok?
Gruß Henning
Du kannst auch alles Nötige aus meinem GT2 haben. Wir könnten sozusagen 1:1 tauschen!
Ich hätte nämlich lieber ne Automatik...
Ist dein Getriebe noch ok?
Gruß Henning
Weine nicht wenn der Regen fällt. Dam dam, dam dam....
Es gibt einen der zu Dir hält. Dam dam, dam dam...
Manta, Golf und Capri bricht, aber unser Scirocco nicht.
Alles, alles geht vorbei, doch wir sind uns treu!
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- Sebastian53b
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imp
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Sciroccotd
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ja,genau,besser die autos tauschen 
Also,mir hatten meinen damals auch vom automatik zum schalter umgebaut,un dat war bisher et stressigste wat mir gemacht haben,un gemacht haben ma ja schon einiges,also zweimal schon motorumbau,
einmal vom vergaser zum gti, dann vom gti zum turbodiesel,aber wenn ich wieder davor stünde blieb die atomatik drinnen,
erstens fand ichet im nachhinein doch viel besser un schöner zu fahren mit da automatik,un zweitens halt wegen dem arbeits aufwand...
Aber ich sag nur,lernen dursch schmerz
Schönen Gruß,Peter
Also,mir hatten meinen damals auch vom automatik zum schalter umgebaut,un dat war bisher et stressigste wat mir gemacht haben,un gemacht haben ma ja schon einiges,also zweimal schon motorumbau,
einmal vom vergaser zum gti, dann vom gti zum turbodiesel,aber wenn ich wieder davor stünde blieb die atomatik drinnen,
erstens fand ichet im nachhinein doch viel besser un schöner zu fahren mit da automatik,un zweitens halt wegen dem arbeits aufwand...
Aber ich sag nur,lernen dursch schmerz
Schönen Gruß,Peter
- Sk8erBoi
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Weit weg... :-(
Das mit dem Umbau müsste eigentlich in 2 Tagen zu schaffen sein. Vielleicht können ja noch 1-2 Leutchen mit anpacken...?
Das Problem wird die Entfernung sein. Ich wohne 30 km südlich von Hamburg.
Wo war Gladbeck doch noch gleich?
Hast Du eine Halle zum schrauben?
Gruß Henning
Das Problem wird die Entfernung sein. Ich wohne 30 km südlich von Hamburg.
Wo war Gladbeck doch noch gleich?
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imp
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- Sk8erBoi
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Hm, das müsste man vielleicht mal im Urlaub durchziehen. Wann hast Du den nächsten Urlaub?
Am Wochenende sieht es bei mir schlecht aus. Zu dem haben alle Geschäfte am WE dicht, falls man doch noch das eine oder andere Teil braucht...
Eine Werkstatt ist natürlich am besten. Bei mir müsste man im freien schrauben. Gibt es auch eine Übernachtungsmöglichkeit?
Gruß Henning
Am Wochenende sieht es bei mir schlecht aus. Zu dem haben alle Geschäfte am WE dicht, falls man doch noch das eine oder andere Teil braucht...
Eine Werkstatt ist natürlich am besten. Bei mir müsste man im freien schrauben. Gibt es auch eine Übernachtungsmöglichkeit?
Gruß Henning
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- goldjoker74
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- Registriert: So 26. Aug 2007, 18:18
hallo ihr zwei,
denkt bitte beim tauschen daran das ihr auch an der elektrik ne menge umbauen müßt, dazu müssen beide autos innen komplett leer geräumt werden, weil die kabelbäume getauscht werden müssen, wegen anlassersperre beim automatik, und die lenkgetriebe müßt ihr auch tauschen weil da die halter fürs schaltgestänge dran sind. und um den pedalblock zu tauschen muß komplett bremskraftverstärker raus, ihr solltet also mehr zeit als nur ein we einplanen und noch ne menge helfende hände mitbringen.
wünsche euch viel erfolg gruß joker
denkt bitte beim tauschen daran das ihr auch an der elektrik ne menge umbauen müßt, dazu müssen beide autos innen komplett leer geräumt werden, weil die kabelbäume getauscht werden müssen, wegen anlassersperre beim automatik, und die lenkgetriebe müßt ihr auch tauschen weil da die halter fürs schaltgestänge dran sind. und um den pedalblock zu tauschen muß komplett bremskraftverstärker raus, ihr solltet also mehr zeit als nur ein we einplanen und noch ne menge helfende hände mitbringen.
wünsche euch viel erfolg gruß joker