Motoreinstellung am EG

[Maggus]

Guten morgen,

kann mir jemand sagen wo mann beim EG (1,6 GTI) die einspritzmenge regelt, oder ist das gar nicht möglich.
Mein rocco lief bis heute ziemlich unruhig, ,ab und zu auch nur auf 3 töpfen.
Als ich sah das der Zahnriemen sehr locker war ,hab ich ihn wieder leicht gespannt,danach lief er auf einmal viel ruhiger und gleichmäsiger.
Jetzt die frage, wie sehr darf mann den Zahnriemen spannen und hängt die Einstellungssache auch mit dem zahnriemen zusammen.
Zur Anmerkung: ich habe keinen Zahn übersprungen, lediglich etwas nachgespannt.

schon mal danke für eure tipps

Gruss Markus

[All Eyez on me]

Mit dem Nachspannen hast Du sicherlich gleichzeitig auch die Nebenwelle des Zündverteilers wieder in eine bessere Position gebracht. Deswegen kann es schon gut sein, daß er nun besser läuft. Optimale Spannung ist ca. 1cm Spiel wenn Du den Riemen zwischen 2 Fingern hin und herbewegst und er nirgends aneckt.

Am besten wäre ein Tausch inkl. Spannrolle wenn der schon länger als 90.000km drin ist (normaler Wechselintervall sind 120.000km aber früher ist immer besser, grade wenn der schon einige Jahre auf dem Buckel hat).

Danach am besten Zündung am Tester kontrollieren/kontrollieren lassen zur perfekten Abstimmung.

[Tempest]

Sehe das wie Robby.

Wenn's mein Rocco wäre, würde ich den Zahnriemen und die Spannrolle schleunigst tauschen, die Grundeinstellung dabei nochmal überprüfen, und wie Robby bereits sagte, nochmal mit der Zündzeitpunktpistole den Zündzeitpunkt nachstellen oder kontrollieren.

Tempest

[Maik]

mal ne frage zwischen durch @ aoem und eigentlich alle:
120k km sind das nur beim eg die wechselintervalle für den zahnriemen oder allgemein?weil mein jh hat jetzt knapp 105000 km runter und ich den zahnriemen schon lange liegen nur mein mechaniker hat gerade bischen probleme seine tochter liegt mit blutkrebs im krankenhaus da hat er nicht so recht die nerven mir den riemen zu wechseln.wäre ja schon wenn ich dann noch 2 bis 3 monate luft hätte,denn ich kenn das mit zahnriemen alle 100000 km.

[All Eyez on me]

Ist eigentlich für die meisten Sciroccomotoren der allgemeine Wechselintervall.

Aber früherer Wechsel ist gerade eben bei den durch die Jahre gealterten und porösen Riemen sinnvoller. Mach mal deine Zahnriemeneabdeckung ab und schau Dir Deinen Zahnriemen mal an, ob er spröde ist. Wenn er das ist-------->schleunigst tauschen.