Wo sitzt beim 16V der Geber für die Öltemperatur?

[Giugiaro]

Der Titel sagt, ja schon einiges:
Ich suche den Geber für die Öltemperatur (MFA).
Mir war so, als wenn er beim 16V (PL) am Zylinderkopf sitzt.

Da ich nicht gleichzeitig den Stecker ziehen und noch auf die MFA schauen kann:
Welcher ist es, der hinten am Zylinderkopf???

[Stephan]

Genau, hinter dem Kopf, an der Seite zum Getriebe hin.

[Alter16V]

Und das kabel, das da ran gehört, ist schwarz-grün. Wenn du vor dem wagen stehst, auf der rückseite vom kopf, kurz unter dem ventildeckel.

[smove]

Wie ist das eigentlich, wenn ich mir jetzt noch nen Rundinstrument von VDO fürs Öl, zusätzlich noch zur MFA einbauen will?
Kann ich die einfach mit an den Geber für die MFA anschliessen?
Öldruck wollt ich mir auch noch nachrüsten... gibts für den Geber noch nen gescheiten, freien Platz?

[Giugiaro]

Wie ist das eigentlich, wenn ich mir jetzt noch nen Rundinstrument von VDO fürs Öl, zusätzlich noch zur MFA einbauen will?
Kann ich die einfach mit an den Geber für die MFA anschliessen?

So einfach ist das nicht!
An den Geber oben am Z.-Kopf kannste ja nun nicht zwei Anzeigeinstrumente gleichzeitig anschließen, da das den Messwert verfälscht.
Ich hab den Öltemp.-Geber für das Zusatzgerät a la VDO genutzt und einen noch freien Wassertemp.-Geber am Kopf oben neben dem Zündverteiler mit der Leitung zur Öltemperaturkontrolle der MFA belegt. Also einfach umgesteckt!
So hab ich ne digitale Kühlwassertemperaturanzeige in der MFA und die Öltemperaturanzeige unten in der Mittelkonsole.

[smove]

Hmm mist, sowas hab ich mir schon gedacht, dass das den Messewert verfälschen würde.. aber wenn du den Geber für die Wassertemp nimmst, dann müsste doch die entsprechende Anzeige im Tacho nicht mehr funktionieren

[Giugiaro]

Bei 16V sind am Kopf meist noch ein oder zwei Geber für die Wassertemperatur frei. (was jedenfalls bei meinem so) Diesen hab ich dann genutzt!
So stimmt die Anzeige und laut digitalem Infrarotthermometer ist sie auch sehr genau.