Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Gibt´s bei euch keine Toleranzgrenze(in %) wieviel sie vom Originaldurchmesser abweichen darf - ohne Tachojustierung? Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen! Entweder 175/70 13", 185/60 14", 195/50 15" oder 205/40 16" wobei das ´dann nur bei den 8V gilt! Da gingen sich dann sogar (ganz knapp) 195/40 16" aus - so wie z.B. ich diese Kombi fahre!
mfG PHiL
Scirocco - It´s more than just a car!
It´s handcrafted, german engineering!
Radreifenkombi hat überhaupt nichts mit dem Motor zu tun. Solange der neue Abrollumfang den der Serie entspricht muss man den Tacho nicht angleichen lassen. Das ganze gilt bis 4% bei neuen und 7% bei alten Fahrzeugen. Nach oben darf der Abrollumfang garnicht oder höchstens 1% abweichen.
Und wie das wat damit zu tun hat, wenn´s eine 2% Toleranz Grenze, wie bei uns gibt! Denn beim 16 gab´s nie ein Typisierung mit 175/70 13", da die Bremsanlage beim 16V ja größer ist und keine 13" Räder auf einen 16V drauf passen, Herr Schlau!
Und ausgehend von der Rad-ReifenDimension 175/70 13" kommst du nur so auf die 195/40 16"! Ausgehend von 185/60 14" geht sich das rchnerisch gar nicht aus! Wenn du mir nicht glaubst, benutz mal in Google die Suche nach "Reifenrechner" und rechne es selbst aus!
Grüß Gott! :held:
mfG PHiL
Scirocco - It´s more than just a car!
It´s handcrafted, german engineering!
ich persönlich würde eher zu 195/40 16 zurück greifen, sieht besser aus ( mein geschmack)205/40 schaut mir zu luftbalon mäßig aus (auch mein geschmack) und felgen in 8x16, und das müsste auch ohne weiteres klappen. es kommt natürlich auch auf die et an.
Michl
Ich fahre 195/40/ mit 7x16" ET 35 mit 8mm Spurplatten vorne und 25mm hinten, rundum und hatte keine Probleme, weder vorne noch hinten und der TÜV hatte auch nichts zu meckern. Aber das kann überall anders sein.
Wenn es wirklich eine reelle Tieferlegung von 45 mm ist die du hast (im Vergleich zum Serienfahrwerk), dann sollte es eigentlich keine Probleme geben. Ich bin noch tiefer mit dem Gewinde und es schleift einfach nichts. Hinten habe ich Federwegsbegenzer drin, die aber ehr selten anschlagen, was aber an den 25mm Spurplatten liegt das ich die benötige. Und die Radhauskästen habe ich auch noch drin, habe nur die Kante ein bisschen weggeschnitten. Und der Abrollumfang wird durch die 195/40/R16 auch ein bisschen kleiner, also haste so gesehen wieder mehr Platz.
Das sind alles meine Erfahrungen, bei jedem ist es anders, frag mich nicht warum, aber ich kann nur das schreiben, so wie ich es erlebt habe.
Also, ich kann dir nur zustimmen zu der Größe. Der Reifen sieht auch geil aus auf der Felge...
@Phil ... in Deutschland wird die größte vom Hersteller aus typisierte Reifengröße des Sciroccos zum Vergleich herangezogen und das ist in allen Fällen der 185/60R14. Von daher ist es wirklich egal welcher Motor in dem Rocco drin sitzt.
zum Thema...
ich fahre nun auch 16" ´mit 195/40 R16 - das sieht zwar richtig schön aus, lässt sich aber bescheuert fahren. Der niedrige Querschnitt der Reifen schluckt so viel Fahrkomfort, das würde ich mir nicht nochmal antun.
Überlege dir vorher gut, was du dann von deinem Scirocco noch erwarten willst und was du von ihm vordern willst.
Wenn dir das egal is, dann empfehle ich 7,5x16" mit 195/40 R16 - evtl. eher noch eine 7x16" weil du sonst vorne Probleme mit der Freigängigkeit an Federbein bzw. Radhauskante bekommen wirst.
Schau doch mal nach alten Threads von mir - ich hab das hier im Forum breit diskutieren wollen
MfG Thommy
[SIGPIC][/SIGPIC]
GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr , original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"