schaut gut aus.felgen sehen dezent aus sind das 15zoll?passt ansich.welche farbe kriegt er?
n
Umbau Scirocco 2l 16V Zwischenbilanz
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rocco beast
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- scirocco_dave
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Re: Umbau Scirocco 2l 16V Zwischenbilanz
fpür neulack kein geld, daher blei8bt er graphit metallic, halt alles, außér spiegel.
sind 15 zoll tsw, hätte lieber 14zoll aber dank vr6 bremsen und oettinger ölwanne is 14 zoll nicht mehr. mir gefallen sie nicht wirklich, aber sind halt nun schon eingetragen... hätte lieber power tech d in 7und 8 oder 8und 9 x 15... aber naja... erstmal wieder fertig bringen. dann seh ich weiter...
sind 15 zoll tsw, hätte lieber 14zoll aber dank vr6 bremsen und oettinger ölwanne is 14 zoll nicht mehr. mir gefallen sie nicht wirklich, aber sind halt nun schon eingetragen... hätte lieber power tech d in 7und 8 oder 8und 9 x 15... aber naja... erstmal wieder fertig bringen. dann seh ich weiter...
Gruß
scirocco_dave
'91er GTII
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scirocco_dave
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rocco beast
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Re: Umbau Scirocco 2l 16V Zwischenbilanz
ne andre ölwanne un andre bremsen hab i auch dran.allerdings keine vr6.mit fotos würd ich ja gern dienen hatte auch grade langeweile un hab dann nen aufbauthread gemacht un da isser abgekackt wo ich fertig war.ich geh mich jetz abreagieren.
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- scirocco_dave
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Leiser Abschied...
Tja, ich denke, die meisten kennen die Probleme die ich fast täglich mit dem Karren hab, daher is jetzt Schluss.
und
) gleichzeitig...
5 Jahre hatte ich ihn jetzt, viel Geld is reingeflossen, viele viele Arbeitsstunden, die sich eigentlich auch gelohnt haben...
Aber mittlerweile muss ich mindestens einmal die Woche in die Garage, dass ich überhaupt noch damit fahren kann.
Sicher werden jetzt viele sagen, du spinnst, lass das usw, aber der Entschluss steht fest. Wenn er mir auch nicht leicht gefallen ist. Ihr habt damit vermutlich auch recht, auch mich kratzt es, dass ich das alles wegwerfen muss, allein die Arbeit die drin steckt, aber es is sicher besser so.
Ich hab das vorletztes Jahr schon überlegt, kurz vor der Vollabnahme einfach aufzugeben, auch wenn das nicht so meine Art ist, hab mich dann aber überreden lassen und hatte dann naja, mehr oder weniger Spaß, aber nun is Schicht im Schacht.
Nennt mich verrückt, oder einfach
, der will nicht mehr. Mit Baujahr '85, hat er 22 Jahre lang gute Dienste geleistet, aber er is alterskrank und schwach...
Daher Zerleg ich ihn, heb manche Teile auf und andere verkauf ich...
Doch keine Angst, ich bleib dem Rocco treu!
) Auch wenn viele sagen, dass der KR so wenig anfällig ist, leider kann ich das nicht behaupten. Ich hatte vor dem KR zwei JH's, mit denen hatte ich nie ein Problem... Naja, vielleicht hab ich auch nur die Schei ße an den Händen, oder das Auto, jedenfalls scheint es nicht mehr zu wollen. (Was im Grunde von Anfang an so war, beim Kauf ja schon)
Also lass ich ihm den Willen, und sag Good-Bye. Werd schon direkt sentimental grad... Hatte mich auch mit dem Willi darüber unterhalten, der hat ja scheinbar mit dem Golf ähnliche Probleme, vielleicht kanns ja der ein oder andere wenigstens nachvollziehen...
Jedenfalls hab ich mir Nachschub besorgt! :freu: Ich hol ihn am Mittwoch in Hanau ab, is angemeldet, fährt täglich, is ein GTII Baujahr '91, silber mit JH und hat erst 125.000Kilometer runter. Ich hoffe ich hab mit ihm mehr Glück...
Diesen werd ich auch nicht groß umbauen, das übliche Programm, Fahrwerk, Felgen, Auspuff, bisserl Optik und Innenraum, und das reicht zu...
Bilder vom aktuellen gibts noch diese Woche, muss eh noch welche für die KalenderBewerbung machen...
Und sobald ich den neuen hab, gibts von dem natürlich auch Bilders...
Vielleicht interessierts ja den ein oder anderen, belastet mich ziemlich die ganze Sache, auch wenns "nur" ein Auto is, is/war halt n besonderes, das mich 5 Jahre begleitete...
Machs gut, mein 16V...
Hatte viel Spaß mit dir,
aber mittlerweile is der Frust um einiges höher
als der Spaß den ich mit dir hab... 
5 Jahre hatte ich ihn jetzt, viel Geld is reingeflossen, viele viele Arbeitsstunden, die sich eigentlich auch gelohnt haben...
Aber mittlerweile muss ich mindestens einmal die Woche in die Garage, dass ich überhaupt noch damit fahren kann.
Sicher werden jetzt viele sagen, du spinnst, lass das usw, aber der Entschluss steht fest. Wenn er mir auch nicht leicht gefallen ist. Ihr habt damit vermutlich auch recht, auch mich kratzt es, dass ich das alles wegwerfen muss, allein die Arbeit die drin steckt, aber es is sicher besser so.
Ich hab das vorletztes Jahr schon überlegt, kurz vor der Vollabnahme einfach aufzugeben, auch wenn das nicht so meine Art ist, hab mich dann aber überreden lassen und hatte dann naja, mehr oder weniger Spaß, aber nun is Schicht im Schacht.
Nennt mich verrückt, oder einfach
Daher Zerleg ich ihn, heb manche Teile auf und andere verkauf ich...
Doch keine Angst, ich bleib dem Rocco treu!
Also lass ich ihm den Willen, und sag Good-Bye. Werd schon direkt sentimental grad... Hatte mich auch mit dem Willi darüber unterhalten, der hat ja scheinbar mit dem Golf ähnliche Probleme, vielleicht kanns ja der ein oder andere wenigstens nachvollziehen...
Jedenfalls hab ich mir Nachschub besorgt! :freu: Ich hol ihn am Mittwoch in Hanau ab, is angemeldet, fährt täglich, is ein GTII Baujahr '91, silber mit JH und hat erst 125.000Kilometer runter. Ich hoffe ich hab mit ihm mehr Glück...
Diesen werd ich auch nicht groß umbauen, das übliche Programm, Fahrwerk, Felgen, Auspuff, bisserl Optik und Innenraum, und das reicht zu...
Bilder vom aktuellen gibts noch diese Woche, muss eh noch welche für die KalenderBewerbung machen...
Und sobald ich den neuen hab, gibts von dem natürlich auch Bilders...
Vielleicht interessierts ja den ein oder anderen, belastet mich ziemlich die ganze Sache, auch wenns "nur" ein Auto is, is/war halt n besonderes, das mich 5 Jahre begleitete...
Machs gut, mein 16V...
Gruß
scirocco_dave
'91er GTII
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scirocco_dave
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sciroccofreak willi
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Aber unser Golf ist trotz allem noch im Einsatz!
mfg
Willi
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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- scirocco_dave
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sciroccofreak willi
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Der kommt dann weg, wenn ein besserer bezahlbarer 4-türiger F&I-Golf kommt.
Da dies bisher nicht der Fall ist und das Preisniveau der F&I Gölfe auch eher ansteigt wird er uns wohl bleiben. Der macht auch noch einen TÜV mit, auch wenn der TÜV im Herbst letzten Jahres dem Auto 'technisch und wirtschaftlich verbraucht' hingeschrieben hat (trotz neuem TÜV), weil die Karosse noch gute Substanz hat. Alles andere ist reparabel.
mfg
Willi
Da dies bisher nicht der Fall ist und das Preisniveau der F&I Gölfe auch eher ansteigt wird er uns wohl bleiben. Der macht auch noch einen TÜV mit, auch wenn der TÜV im Herbst letzten Jahres dem Auto 'technisch und wirtschaftlich verbraucht' hingeschrieben hat (trotz neuem TÜV), weil die Karosse noch gute Substanz hat. Alles andere ist reparabel.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
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