Wie der Titel schon sagt möchte ich gerne wissen welche Klimaanlagen in den rocco passen!
Scirocco II ist klar
Golf 1 Cabrio ???
Jetta ???
Golf 2 ???
Welche klimaanlagen passen?
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Welche klimaanlagen passen?
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YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
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- Stoke
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cabrio sollte passen, 1er golf (jetta) mit ziemlicher sicherheit auch, bei golf II wirds an der Lüftungseinheit scheitern, weil die ja wesentlich anders ist als im rocco! vom antrieb, aufbau usw. sind die ansonsten wohl gleich! könntest also auch z.B. nen klimakompressor aussem IIer gollef mit dem rest aus einem der anderen kombinieren! die schläuche wirste denk ich mal orschinal vom rocco nehmen müssen, einfach da die ja ziemlich formstabil sind und der rocco ja nen größeren motorraum hat als die anderen!
Mfg der Nico 

´87er GTX mit JH, Automatik, Servo, ZV, SSHD
[CENTER]Der schlimmste Feind des Scirocco ist sein Vorbesitzer!
[/CENTER]
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Günni
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Es gibt irgendwo nen Thread wo genau drin steht was paßt und was nicht paßt. Soweit ich gelesen habe, paßt fast überhaupt nichts, wenn man wert darauf legt, dass alles original ist und auch so aussieht.
Der Willi hat da einiges zu geschrieben, am besten mal die Suche benutzen denn ich ich will hier nix falsches behaupten.
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Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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also ich hoffe hier bleiben wir bitte im Topic und nicht so offtopic mit gegen fragen!!!
ich möchte es nur wissen da ich gerne meine erfahrung erweiten möchte!
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sciroccofreak willi
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Zu 100% paßt nur die Klima vom Scirocco II und da auch nur das richtige Modell (JH oder 16V)
Vom Golf II paßt eigentlich nur der Kompressor, dessen Halter und die Riemenscheiben.
Scirocco II spezifisch sind der Klimakondensator (Kühler vor dem Kühler) und die Mittelkonsole.
Aber angeblich soll man auch mit anderen Teilen zum Ziel kommen können. Der Alfi hat in seinem Turbo-Umbau jetzt den Alu-Klimakondesator des Citroen Saxo drin und den Klimakompressor von einem Peugeot (einen geregelten Typ).
Bin mal gespannt, ob er die zum Laufen bringt.
Nebenbei bemerkt, meine Klimaanlage im grünen GT II arbeitet jetzt. Die Vorzüge konnte ich bei der Heimfahrt von Hohenroda genießen.
mfg
Willi
Vom Golf II paßt eigentlich nur der Kompressor, dessen Halter und die Riemenscheiben.
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Aber angeblich soll man auch mit anderen Teilen zum Ziel kommen können. Der Alfi hat in seinem Turbo-Umbau jetzt den Alu-Klimakondesator des Citroen Saxo drin und den Klimakompressor von einem Peugeot (einen geregelten Typ).
Bin mal gespannt, ob er die zum Laufen bringt.
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'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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