Drehmoment Tuning
- GTX
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Wenn dann ne Digifant von einem normalen GTI, das haben ja schon mehrere gemacht und ne Nockenwelle vom alten GTI paßt doch überhaupt nicht in den neuen Kopf mit Hydros rein.
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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- Mein Einser
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Ich doof,,,,Also Einspritz anlange hab noch alles orginal bj 80,der Motor ist einwenig gemacht,Nun schreibste Digifant bringt was.Was macht sie denn besser als meine 27 jahre alte Uralt K-Jet.Zumal ich glaub das diese eher nicht sparsamer umgeht mit dem sprit als ne neue.(Zylinder füllung wird ja benötig,1,9)
Kurz was würde es mir bringen.Anderseits,muss ich ja davon ausgehn das eines tages meine putt gehn wird und ich ja dann was neues brauch .Gruss C.
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- Vibes Scirocco II GT
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hab da was auf schrauber.tk was einige fragen beantworten wird !
http://schrauberportal.sc.funpic.de/roc ... gifant.htm
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Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
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YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
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Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
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http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/181398.html
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- Mein Einser
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Kool danke dir,,nun weiß ich aber nicht ob sie mir mehr leistung geben soll oder kann?Wie gesagt DX 1,9 oben geliftet bzw angepasst 
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- Mr.Burnout
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Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)
[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
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- Stephan
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LOLOLOLOL, da hat der Dirk ja wieder was gefunden. Also Blacky ist die Lösung all deiner Probleme :-D.
Nun mal im Ernst, eine wesentliche Drehmomentsteigerung geht über folgende Wege:
- Saugrohre mit kleinerem Durchmesser = Gleich mehr Drehmoment untenrum, weniger Höchstleistung
- mehr Hubraum, zB. 2E Motorblock mit 2,0L Hubraum, oder andere Kurbelwelle mit passenden Kolben = gleich mehr Drehmoment und Leistung im gewissen Rahmen
- Aufladung:
Mehr Leistung oben raus bei Turboaufladung,
Mehr Drehmoment bzr. auch Leistung bei ungünstigerem Wirkungsgrad als beim Turbo durch Kompressoraufladung
- Sinnlose Geldverschwendung durch Wundermittel, die eh nix bringen.
Nun mal im Ernst, eine wesentliche Drehmomentsteigerung geht über folgende Wege:
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MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
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- Angel
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dirk kannst mir das video nächste woche mal mitbringen? 
wenn ich schon auf elektrische einspritzung umbaue, dann würd ich die megasquirt nehmen und nicht die digifant. die kann ich dann wenigstens immer an meine bedürfnisse anpassen und muss sie mir nicht jedes mal von jemandem programmieren lassen.
gibt es eine ansaugbrücke mit kleineren kanälen, die man verwenden könnte?
aber wenn ich das richtig verstehe bring wirklich nur der umbau auf 2l hubraum merklich mehr?
gruß angel
wenn ich schon auf elektrische einspritzung umbaue, dann würd ich die megasquirt nehmen und nicht die digifant. die kann ich dann wenigstens immer an meine bedürfnisse anpassen und muss sie mir nicht jedes mal von jemandem programmieren lassen.
gibt es eine ansaugbrücke mit kleineren kanälen, die man verwenden könnte?
aber wenn ich das richtig verstehe bring wirklich nur der umbau auf 2l hubraum merklich mehr?
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The man who trades freedom for security does not deserve nor will he ever receive either.
Benjamin Franklin
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- nomo
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Ich stehe vor einem ähnlichen Problem, werde wohl auf meinen Digifant-Teile mit der MS fahren.
Wo gibts das Wunderöl zu kaufen?
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Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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