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Warmlaufregler mit unterdruckgesteuerter Druckabsenkung bei Volllast, bewirkt eine weitere Gemischanreicherung bei Volllast
z.B. der vielgerühmte 5E Warmlaufregler hat das...aber auch der 16V KR.
Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)
Diagramm Stelle ich on sobal ich es gescannt bekomme.
Nockenwelle ist vom DX. Kopf vom 2e geht nicht weil die Aufnhamen der einspritzdüsen nicht vorhanden sind. Steuerdruck ist angepasst. CO wert passt. HC wert ist aktuell 100. Zündung steht schon so früh wie möglich. Fahre super Plus um klingeln zu vermeiden. Lambdasonde ist im moment zwar drin aber abgezogen. Ich finde der K-Jetronik Motor läuft ohne Lambda regelung besser. Die KE läuft erst mit Lambda Regelung gut.
