Metallisches Klappern...

[@ndre]

Das ist ja kacke...
Den Dreieckslenker hätte ich selbst tauschen können, aber das Radlager

[@ndre]

So, mal als UpDate und Lösung.
Defekt waren sowohl das Radlager, wie auch die Nabe...

[All Eyez on me]

Habe ich ja richtig getippt....Nabe ist wohl deswegen mit kaputt, weil sie wohl schon ne ganze Zeitlang mit drin rumgeeiert ist. Ist ja ins Radlager eingepreßt...

Nur mal fürs technische Verständnis warum, wieso, weshalb beides defekt ist/war.

[@ndre]

Danke Dir...

[Fetze1978Gti]

Tag auch

Ich würde deiner letzten Beschreibung mal auf die Radlager tippen.

Des weiteren überprüfe mal die Querlenker, die Lenkung und ob deine Radbolzen und alle verschraubungen richtig fest sind.

Was auch schon mal bei uns hier vorgekommen ist das nach dem wechsel eines Radlagers vorne die Zentralmutter nicht richtig befestigt und gesichert war.

Wie ich gerade gesehen habe hast du geheiratet und wenn du den Fehler nicht gefunden hast würde ich damit aller höchstens bis in die Werkstatt fahren wenn du den Fehler nicht finden solltest.

Gruß Fetze

[All Eyez on me]

Tag auch

Ich würde deiner letzten Beschreibung mal auf die Radlager tippen.

Des weiteren überprüfe mal die Querlenker, die Lenkung und ob deine Radbolzen und alle verschraubungen richtig fest sind.

Was auch schon mal bei uns hier vorgekommen ist das nach dem wechsel eines Radlagers vorne die Zentralmutter nicht richtig befestigt und gesichert war.

Wie ich gerade gesehen habe hast du geheiratet und wenn du den Fehler nicht gefunden hast würde ich damit aller höchstens bis in die Werkstatt fahren wenn du den Fehler nicht finden solltest.

Gruß Fetze

Wenn Du etwas genauer liest wirst Du feststellen, daß es tasächlich das Radlager war und der Fehler bereits behoben ist!