Interessante Erkenntnisse mit der 16V Servo.

[dr.scirado]

wir haben am samstag ja in den GTL meiner freundin die servo aus unserem schlacht KR verpflanzen wollen.

hat soweit so gut alles bestens geklappt, bis wir gemerkt haben dass die die riemenscheiben irgendwie, sagen wir mal "seltsam" stehen
mist auf dem bild kann mans nicht so gut erkennen.



eigentlich logisch (wo wir nie dran gedacht hätten): der 16v motor hat nen breiteren zahnriemen, somit steht die riemenscheibe an der kurbelwelle natürlich weiter heraus als bei einem 8v. logische konsequenz ist, dass die wasserpumpenriemenscheiben nun zu weit draußen stehen.

naja welcher dolle kopp außer uns baut sich auch normal ne 16v servo in nen versager ein...

ich werd nächste woche den halter und die riemenscheiben aus nem JH besorgen ( RCV!!) und hoffe das passt dann, damit wir den am WE endlich ma fertig bekommen..

man lernt nie aus!

[Günni]

eigentlich logisch (wo wir nie dran gedacht hätten): der 16v motor hat nen breiteren keilriemen, somit steht die riemenscheibe an der kurbelwelle natürlich weiter heraus als bei einem 8v.

Der Harry meint den Zahnriemen, nicht den Keilriemen...

[dr.scirado]

ohje

immer dieser alkoholkonsum am vorabend


habs geändert

[Rocco-GT2]

Jetzt ist klar! War grad etwas verwirrt...

Na dann schau mal dass du das teil rein bekommst, dass sich die Nette nicht mehr so abarbeiten muss...

[Roadagain]

Da der Harry ja nen kopp hat wie nen Sieb dat ganze noch mla in schriftfrom.
Wir brauchen den Serpumpenhalter von dem 8V. Also das Dicke guss ding was auf die Wasserpumpe geschraubt wird.

Dann brauchen wir noch die zwei riemenscheiben die auf der Kurbelwelle sind vom 8V natürlich.

Die Scheibe für die WaPu hamma ja da, wo auch immer die her kommt.

Da die Faltbläge von dem Lenkegtriebe in so einem super zusatnd gibts die auch neu. Teilenummern zwei stück von 1H0 422 831B, zwei stück von 357 422 839 und noch zwei von 357 422 837A.

Und damit Ihr dem RCV net das Wasser ablassen müsst brauchen wir noch die schraube mit der die Wapu und der Halter oben befestigt wird.
Die nr find ich aber grad nicht.

[dr.scirado]

sooo

hab heute ma alles ausm JH vom RCV bekommen, also riemenscheiben, halter vom 8v und sämtlichen anderen kram.

auf dem foto kann man deutlich erkennen wo der unterschied zum KR liegt. lustig ist dass der PL wohl auch wie der JH gesteuert wird. seltsam so zwei unterschiedliche systeme.



ich frag mich wo die ganzen rufe wie "wusste ich ja schon lange, hätt ich euch vorher sagen können" bleiben

danke günni fürs ausbauen helfen! danke RCV fürs hergeben von dem krempel, den rest regeln wir schon

dann werden wir am samstag mal nen neuen angriff auf das projekt servo starten!

[Roadagain]

Vergiss net den manschetten kram da zu bestellen.

[dr.scirado]

freu dich ma lieber und lies ma deine PN

[Roadagain]

freu dich ma lieber und lies ma deine PN

Und wie ich mich immer über arbeit freue. Ich sach nur oben rein und unten wieder raus. ja ja ich seh harrys gesicht schon vor mir.

[dr.scirado]

das wird geil!!

und die nette kommt den ganzen tag steine malen, die hat nämlich ferien! und kühle getränke kann die uns außerdem bringen, sowie nachher die grube säubern