Ventildeckeldichtung erneuern

[Mik]

Aloah,

auch wenns banal klingt:

Was brauch ich ausser einer neuen Dichtung und den Selbstsichernden Muttern?
Sind 10nm zum anziehen ausreichend (JHIMS ist da nicht so präzise...)

Motor ist der JH-95PS.

Merci Mik

[frittenfaehn]

Moin
Anzugsmoment vom Ventildeckel ist sowohl bei 8V als auch beim 16V 10Nm.

Wenn Du die Korkdichtung gegen eine aus Gummi ersetzt brauchst Du zusätzlich einen 2ten 10er Schlüssel zum Kontern der Muttern um die Bolzen ein-/ ausdrehen zu können.

aber selbstsichernde Muttern? hab´ da ganz normale drauf, geht auch

gruß
Fritte

[Andy-GTII]

Da sind normalerweise auch nur normale drauf. Du würdest ja ansonsten immer die Bolzen mit raus drehen...

[Sanji]

...viel Küchenpapier von der Rolle!!!
Habe die Dichtungen bei mir auch letztens gewechselt,
und den ganzen Olschwamm aus dem Deckel entfernt,
das benutzte Papier in eine Tüte und dann bei meiner Tanke des Vertrauens abgegeben.
- Muss man nicht reinigen, aber wenn er schon mal ab ist..
PS:Die Dichtung besteht aber aus Drei Teilen, also die zwei kleinen umbedingt mittauschen!

[Mik]

@all: Merci und danke, das mit den drei Teilen wusst ich schon.
Ölschwamm is mir sacki, weil neuer Deckel draufkommt (bin zu faul, das Teil aufwändig neu zu lacken, und warum auch, auf Ebay gibts einen ohne Rost für einen Euro!).

Wen´s interessiert, Dichtung aus Kork kostet so im Schnitt um die 7,- Euro, der aus Gummi ca. 20,- Euro.

CU Mik

[dürener]

Ich empfehle die aus Gummi,mag zwar teurer sein hält dafür aber auch länger.Kork neigt nach ner weile dazu spröde zu werden....

wenn ich mich net irre sind be der gummidichtung auch gleiche neu bolzen dabei.


Mfg Sascha

[Vibes Scirocco II GT]

zum thema der dichtungen wenn man sie bei VW holt sind bolzen dabei im Zubehör bekommt man sie auch ohne! was sie gleich mal ebend 20€ billiger macht ;) 32€ für die korkdichtung mit bolzen 12€ ohne bolzen ( ATU preis ) war da ebend zufällig eine holen weil die sie auf lager hatten ;)

[88er_GTX]

Komisch...
bei meiner neuen Dichtung original von VW original aus VW-Werkstatt waren keine neuen Bolzen dabei und hat auch nur 7 € nomalwas gekostet...
n tipp den mir jetzt schon mein Meister und Gesellen aus der Werkstatt wo ich lerne gesagt haben:
um die kleinen Gummidichtungen links u rechts schön Ölwannendichtungsklebersilikondingsda (keine ahnung wie des richtig heisst)
schmieren und die Muttern nur handfest anziehen, also fast nur anlegen.
Bin beim ersten mal auch mit 10 oder 15 NM ran gegangen, später war bei dem Kundenfahrzeug eine leichte Öl-Inkontinenz festzustellen...