schieb das schon viel zu lange vor mir her
Entfernen der Motorhaubendämmatte
-
*Blaze*
- Jürgens Rocco
- Beiträge: 6250
- Registriert: Do 1. Jan 2004, 23:45
- Wohnort: Nähe Darmstadt
Ich habe folgendes gemacht.
1. kommplett den alten Schaumstoff runter gerubbelt/gekratzt/gezogen egal wie, aber nicht mit harten Werkzeug.
2. den kommpletten Kleber mit Motoröl eingerieben, bei allen Feldern.
Ich hatte die Tage gesehen, das dort wo Öl an dem Schaumstoff war, der Kleber sehr leicht zu entfernen war, der war dort so Gel artig. Habe das ganze ca. 2 Tage "ruhen" lassen.
3. Hute mal probiert und irgendwie scheint das wirklich leichter abzugehen, ich habe mit dem Daumennagel gekratzt. Ich werde es kommplett mit diesem angewachsenen Universalwerkzeug abkratzen.
Somit gibt es keine Nitro-Dämpfe und keine Brennbaren Flüßigkeiten.
Einfach den Motorraum abdecken mit einem Pappdeckel oder Karton, was runterfällt bleibt dann dort liegen und wird kommplett entsorgt.
Später würde ich dann mit Spiritus alles noch mal nach wischen.
Grüße Jürgen
1. kommplett den alten Schaumstoff runter gerubbelt/gekratzt/gezogen egal wie, aber nicht mit harten Werkzeug.
2. den kommpletten Kleber mit Motoröl eingerieben, bei allen Feldern.
Ich hatte die Tage gesehen, das dort wo Öl an dem Schaumstoff war, der Kleber sehr leicht zu entfernen war, der war dort so Gel artig. Habe das ganze ca. 2 Tage "ruhen" lassen.
3. Hute mal probiert und irgendwie scheint das wirklich leichter abzugehen, ich habe mit dem Daumennagel gekratzt. Ich werde es kommplett mit diesem angewachsenen Universalwerkzeug abkratzen.
Somit gibt es keine Nitro-Dämpfe und keine Brennbaren Flüßigkeiten.
Einfach den Motorraum abdecken mit einem Pappdeckel oder Karton, was runterfällt bleibt dann dort liegen und wird kommplett entsorgt.
Später würde ich dann mit Spiritus alles noch mal nach wischen.
Grüße Jürgen
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
- MK_SCIROCCO_16V
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 6574
- Registriert: Fr 2. Jul 2004, 15:39
- Wohnort: Nachrodt, Nordrhein-Westfalen, Germany, Germany
- Kontaktdaten:
- 88er_GTX
- Benutzer
- Beiträge: 717
- Registriert: Fr 25. Mai 2007, 06:13
- Wohnort: Schwäbische Alb
- Kontaktdaten:
Ich werde demnächst mal mit Benzin und Dampfstrahler experimentieren...
Und meine Mutter hat da noch so n Dampfdingens für Fenster u. Holzböden, des kann man auch ziemlich heavy einstellen.
Hab ja grad immer schon um 4 Feierabend, da hat man ja noch den ganzen Tag zum Rocco schrauben...
Und meine Mutter hat da noch so n Dampfdingens für Fenster u. Holzböden, des kann man auch ziemlich heavy einstellen.
Hab ja grad immer schon um 4 Feierabend, da hat man ja noch den ganzen Tag zum Rocco schrauben...
Gruss Moritz 
[CENTER]92er GT 2, KW-Gewinde, Ronal Turbo
79er Golf LS, 1.Hand, 51000km, original mit 70PS und Automat
[/CENTER]
[CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC]
Every Day I See My Dream
[/CENTER]
[CENTER]92er GT 2, KW-Gewinde, Ronal Turbo
79er Golf LS, 1.Hand, 51000km, original mit 70PS und Automat
[/CENTER]
[CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC]
Every Day I See My Dream
[/CENTER]