Entfernen der Motorhaubendämmatte

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
*Blaze*

Beitrag von *Blaze* »

ja ich werd mich auch demnächst mal daran machen den scheiß da runter zu kratzen, nachdem mein patschehändchen einen schönen abdruck hinterlassen hat :hihi:
schieb das schon viel zu lange vor mir her
:-)
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Jürgens Rocco
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Beitrag von Jürgens Rocco »

Ich habe folgendes gemacht.
1. kommplett den alten Schaumstoff runter gerubbelt/gekratzt/gezogen egal wie, aber nicht mit harten Werkzeug.

2. den kommpletten Kleber mit Motoröl eingerieben, bei allen Feldern.

Ich hatte die Tage gesehen, das dort wo Öl an dem Schaumstoff war, der Kleber sehr leicht zu entfernen war, der war dort so Gel artig. Habe das ganze ca. 2 Tage "ruhen" lassen.

3. Hute mal probiert und irgendwie scheint das wirklich leichter abzugehen, ich habe mit dem Daumennagel gekratzt. Ich werde es kommplett mit diesem angewachsenen Universalwerkzeug abkratzen.

Somit gibt es keine Nitro-Dämpfe und keine Brennbaren Flüßigkeiten.
Einfach den Motorraum abdecken mit einem Pappdeckel oder Karton, was runterfällt bleibt dann dort liegen und wird kommplett entsorgt.
Später würde ich dann mit Spiritus alles noch mal nach wischen.

Grüße Jürgen
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MK_SCIROCCO_16V
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Beitrag von MK_SCIROCCO_16V »

ich habe jetzt bremsenreiniger spray genommen ... das funzt auch- einsprühen einwirken lassen und dann mit nem plastik spachtel abkratzen
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88er_GTX
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Beitrag von 88er_GTX »

Ich werde demnächst mal mit Benzin und Dampfstrahler experimentieren...
Und meine Mutter hat da noch so n Dampfdingens für Fenster u. Holzböden, des kann man auch ziemlich heavy einstellen.
Hab ja grad immer schon um 4 Feierabend, da hat man ja noch den ganzen Tag zum Rocco schrauben... :hihi:
Gruss Moritz :wink:
[CENTER]92er GT 2, KW-Gewinde, Ronal Turbo
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