gibts dazu reale Aussagen...??
Glaube ich eher weniger, denn:
1. Es wird wohl kaum einer jedes Mal den Motor komplett auseinander nehmen wollen, um nachzusehen, wie das neu benutzte Öl der Marke X den Motor angetastet/behandlet hat als Marke Y,
2. selbst wenn jemand Punkt 1 machen sollte, gibt es noch viel mehr Faktoren, die den motorverschleiss beeinflussen als nur das verwendete Öl,
3. hatten wir diese Diskussionen schon zu hauf, und nicht nur in diesem Forum finden sie statt, sie finden auf fast allen Autoforen, wo ich unterwegs bin, statt, und alle mit demselben Ergebnis: Keins! Anders formuliert: Es fährt jeder womit er glücklich wird.
Daher ist eine solche Diskussion relativ sinnlos, es sei denn, man hat wirklich die benötigten Anlagen, um zig Versuche mit einem Motor durchzuführen, und selbst dann kommt auch noch die liebe Statistik mit rein, mit der man (fast) alles zurechtbiegen kann.
Tempest
um. 
