In dem Link findet sich ein Verzeichnis über die Rückrufaktionen verschiedener Hersteller inkl. der entsprechenden Schriftstücke.
Über Scirocco und Co findet sich auch was.
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/cars/probl ... Search.cfm
Verzeichnis über Rückrufaktionen
- brainstormer
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Verzeichnis über Rückrufaktionen
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
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das ist aber leider für die sciroccos damals in den usa ;) aber dennoch schön sowas zu finden
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
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YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
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Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
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- Tempest
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Nutzt allerdings wenig, wenn der örtliche oder ländlicher Vertreter / Händler des jeweiligen Herstellers die Garantie als abgelaufen oder sonstwie für null und nichtig erklärt.
Beispiel mein US-Corrado, Wärmetauscher. Jawohl, Rückrufaktion, Eintrag in der US-Datenbank, sogar bei VWoA. Daraufhin habe ich sowohl VW in GB als auch in D angeschrieben, ob sie mir nicht den WT ersetzne wollen, bevor ich damit einen Unfall baue, wenn mir der auf der Autobahn hops gehen sollte.
Antwort: Wir können das Auto nicht finden.
Daraufhin habe ich VW beide VIN Nummern gegeben, US-Modelle haben 2.
Dann kam, hmm ja, ist ausserhalb der Garantie.
Wann ist die denn abgelaufen, und ausserdem verstehe ich eine Rückrufaktion als offen solange das Auto nicht behandelt worden ist. Briefe hin und hergeschrieben, aber letztendlich kam nichts mehr von VW hier in GB. Kann ja noch mit der Presse drohen
Tempest
Beispiel mein US-Corrado, Wärmetauscher. Jawohl, Rückrufaktion, Eintrag in der US-Datenbank, sogar bei VWoA. Daraufhin habe ich sowohl VW in GB als auch in D angeschrieben, ob sie mir nicht den WT ersetzne wollen, bevor ich damit einen Unfall baue, wenn mir der auf der Autobahn hops gehen sollte.
Antwort: Wir können das Auto nicht finden.
Daraufhin habe ich VW beide VIN Nummern gegeben, US-Modelle haben 2.
Dann kam, hmm ja, ist ausserhalb der Garantie.
Wann ist die denn abgelaufen, und ausserdem verstehe ich eine Rückrufaktion als offen solange das Auto nicht behandelt worden ist. Briefe hin und hergeschrieben, aber letztendlich kam nichts mehr von VW hier in GB. Kann ja noch mit der Presse drohen
Tempest
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- brainstormer
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Da hst Du natürlich recht, aufgrund dessen dass es jedoch recht große Parallelen geben dürfte, hat man die Möglichkeit etwas zu stöbern und mögliche Fehler zu finden, die (oder deren Lösung) man so noch nicht kannte.das ist aber leider für die sciroccos damals in den usa ;)
Dass man da nicht mit zu VW gehen braucht, war mir vorher schon recht klar, darum ging's auch nicht.
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ok brainsormer dann habe ich dein schreiben falsch interpretiert. So ist es natürlich richtig das man es nutzen kann um fehler die evl. versteckt sind auszubessern insofern parrallelen bestehen was ich nicht weiß cih weiß nicht wieviel gleich ist bei US Rocco und Non-US Rocco.
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- Giugiaro
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Haha, nun gibt ja VW endlich mal zu, daß sie mit dem Tank beim 2er wirklich Mist gebaut haben!

Es wurde ja, soviel ich weiß, schonmal im Golf-Cabrio-Forum diskutiert weil der 1er Cabrio ja auch betroffen ist.

Es wurde ja, soviel ich weiß, schonmal im Golf-Cabrio-Forum diskutiert weil der 1er Cabrio ja auch betroffen ist.
Grüße Giugiaro
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88er 16v in LA5Y mit: Momo 7x15-195/50/15 Eagle F1 GS-D3,
40mm-Spurverbreiterung HA,alle Streben,Steffan 60/40 Koni-gelb, 32er Momo,
Zimmermann & Ferodo - Stahlflex & ATE-BlueRacing, Hartmann ab Kat,
KR-Kopf+Nocken+Ansaugbrücke, K&N-Filter, 120A-Lima, Corradositze, SHHD,
EFH, ZV, Alarm, bissl Mugge
Tja, wenn du keinen Rocco hast, dann hast du keinen Rocco!
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