VR6 UMBAU - JH TUNING - Andy-WOB

smove · Beitrag von **smove** » Di 3. Jul 2007, 00:14

Na dann hoff ich mal, dass du auch die Bilder in Rekordzeit hochbekommst

Hört sich ja alles schonmal sehr geil an

Vibes Scirocco II GT

naja ich glaub bei 2,5 wochen ist irgendwas gepfuscht das ist wohl so ziemlich unmöglcih wenn man neben bei noch arbeiten tut ... aber es kann ja sein das du wirklich 15std. tage gemacht hast ;)
Bild

mfg vibes

Rocco-GT2 · Beitrag von **Rocco-GT2** » Di 3. Jul 2007, 16:55

Also wenn es echt so schnell klappt und alles läuft wärs ja der Hammer! Bin mal gespannt...

Andy-WOB · Beitrag von **Andy-WOB** » Mi 4. Jul 2007, 23:41

@Vibes Scirocco II GT:
Also meiner meinung nach habe ich mehr als ordentlich gearbeitet, davon abgesehn hatte ich heute wieder meinen ersten Arbeitstag.
Denke mal den Rest hat dan der gute Mann vom Tüv zu entscheiden, und das ich nen VR6 im Schlaf zusammen baue das is halt Erfahrungssache.

Falls mal jemand ne Hydraulikkupplung auf Seilzug umrüsten will:
Passat Bj.90 VR6 Kupplungszug, Getriebestütze und Lagerbock braucht ihr.
zusammen ca. 120 Eurolottis
==> was der alles weiß, oh oh

Mr.Burnout · Beitrag von **Mr.Burnout** » Do 5. Jul 2007, 00:19

@ Andy-WOB: mach mal hinne mit den Bildern...bin ohne Ende gespannt, wenn das relativ einfach zu bewerkstelligen ist wär mir das ne große Hilfe bei meinem Allradprojekt.

Gruß
Stefan

Mr.Burnout · Beitrag von **Mr.Burnout** » So 8. Jul 2007, 00:24

kommt hier nix mehr ????

würde gern mal Bilder sehen, kann mir nicht vorstellen das alles sooo problemlos klappt

Gruß
Stefan

Rocco-GT2 · Beitrag von **Rocco-GT2** » So 8. Jul 2007, 02:59

Mir gehts ähnlich, würd auch mal gern ein paar Bilder sehen...

All Eyez on me · Beitrag von **All Eyez on me** » So 8. Jul 2007, 09:03

Nicht nur ihr! ein Motorumbau und das von Grund auf anständig in 2 Wochen und dann noch "nebenbei" arbeiten gehen?! Und dann noch auf VR6 wo alles aber auch wirklich alles geändert werden muß?!

Kann ich mir beim besten Willen in dem Zeitraum nicht vorstellen und Detailprobleme sind 100% dabei!

Allein wie ich damals meinen G60 komplett zerlegt habe und wieder zusammengesetzt habe (ich war ja auch jeden Tag erstmal Arbeiten und hab das dann abends gemacht) habe ich ne gute Woche damit verbracht alles penibel ordentlich zu säubern, abzuschleifen, lackieren, neue abdichten usw.
Da geht Zeit ohne Ende drauf.

In 2 Wochen denke ich ist daher höchstens möglich einen fertigen Motor einfach nur "reinzuklatschen" und gerade so funktionierend zu machen.

Aber ich lasse mich gern eines Besseren belehren....

Hippi · Beitrag von **Hippi** » So 8. Jul 2007, 09:41

jetzt macht keinen scheiß-ich hab vor 2 wochen meinen passi VR6 verkauft,da ich das mit dem Umbau NIEMALS!!!!! geschafft hätte!

Aber latte-hab ja wieder nen 16V...

Angel · Beitrag von **Angel** » So 8. Jul 2007, 11:41

könnt ihr alle nicht lesen? der kerl war nicht arbeiten. er fängt jetzt erst wieder an.

gruß angel