Ehm.. also ich meine, dass bei den 1,6l 85PS (FR) die 2B2-Vergaser im Einsatz waren.OSLer hat geschrieben: Achja, ein "einfacherer" wäre der 2B5, meist auf dem 1,6l 85PS soweit ich weiß.
Ich habe das Problem mit der erhöhten Leerlaufdrehzahl bei meinem GLS auch ab und an, der bleibt einige Zeit auf 1100 bis 1200 rpm.
Gruss
Marc