Produktbezeichnung: Ölkühler für Salatölumbau
Preis: keine Ahnung was bezahlt wird, sorry
Postleitzahl: 07551 Gera
Beschreibung:
Ahoi!
ein Freund von mir fährt einen alten Golf 3 mit Diesel und möchte diesen demnächst auf Salatöl umbauen.
Dazu brauch er wohl noch einen Ölkühler?! und so bat er mich, mich mal umzuhören - die üblichen Verdächtigen habe ich schon befragt, kam leider nix bei raus.
Deswegen nun hier Suchanfrage.
wahrscheinlich isses auch egal, aus welchem Auto der Kühler stammt, Hauptsache es kommt das (Salat)Öl gekühlt raus.
Bilder und Preisvorstellung wären eine Pracht und werden schnellstmöglich zu ihm weitergeleitet.
MfG Thommy
Ölkühler Golf 3 Diesel
- Thommy
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Ölkühler Golf 3 Diesel
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
, original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr

GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
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Re: Ölkühler Golf 3 Diesel
da brauchst Du keinen Ölkühler sondern einen Vorwärmer für das Salatöl oder Fritierfett. Wenns ein normaler Saugdiesel ist und kein TDI frisst der das aber auch ohne Umbau ohne Probleme, nur im Winter sollte er Diesel tanken oder etwas Benzin ins Salatöl geben damit es nicht einfriert. Ich habe diesen Sommer ca 15000km mit Golf 2 54PS Diesel auf Fritierfett und Salatöl zurückgelegt und es gab keine Zwischenfälle. Gebrauchtes Fritierfett wie ich es teilweise auch getankt habe muss man aber gut filtern und es muss dünnflüssig sein sonst setzt sich der Dieselfilter zu.
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Scala G60, 60/40, Koni gelb, Edelstahlauspuffanlage, Aluline weiss/pol. mit 2x20mm Spurplatten, Kofferraumausbau, Sprinter Ladeluftkühler, G-Lader RS bearbeitet und 68er Laderrad, Chip, erleichterte Schwungscheibe.....
Ganzjahresschlampe Golf3td
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- Thommy
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Re: Ölkühler Golf 3 Diesel
ich brauch den schon gar nicht 
frag mich nicht - ein Kumpel sucht einen, ich helfe ihm dabei...

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