Unglaublicher Audi RS6 crash...Fahrer unverletzt!!

[GTX]

So sieht das ganze bei einem Volvo 945 aus: Geschwindigkeit 100+

Fahrer alkoholisiert und angeschnallt, keine schlimmeren Verletzungen.








@Titte
Ich hab kein Problem damit, dass DU dich nicht anschnallst.

[sanni]

Zum Thema Anschnallen, ich hab letztens meinen Rocco von unserer einen Einfahrt in die Andere gefahren, ca 15m. Und als ich aussteigen wollte und gemerkt hab das ich mich angeschnallt habe kam ich mir schon doof vor. Ich versteht garnicht wie man darum so ein Zirkus machen kann. Ich merk schon garnicht mehr das ich mich angeschnallt habe, das macht man einfach automatisch. Als wäre Anschnallen jetzt so schwer -.-, oder kann man mit nicht anschnallen irgendwas anderes kompensieren?
Ich merk das immer wenn Leute mit mir mitfahren und dann denken Sie müssen sich nicht anschnallen und später bin wahrscheinlich ich noch schuld wenn sie durch die Scheibe fliegen -.-

[Scirocco GLS]

@sanni:

das mit den beifahrern kenn ich :wuetend:
, da könnt ich platzen wenn die sich nicht anschnallen, auch wenns hinten nur beckengurte sind.

[All Eyez on me]

Bei mir herscht Gurtpflicht! wer sich bei mir nicht anschnallt.....der/die läuft!!!

Den der Halter des Fahrzeug ist dafür verantwortlich, daß sich seine Fahrgäste anschnallen. Wird man erwischt zahlt der Fahrer! Und selbst wenn es nicht so wäre würde ich es so handhaben. Wer bei mir mitfährt hat sich an das zu halten was ich sage, ansonst kann derjenige auch einfach laufen. So einfach ist das!

[Scirocco GLS]

@ All Eyez on me : :super: so muss es sein mit dem Anschnallen

[Marvin]

Na ihr wisst doch langsam wie er dazu steht also hört doch auf euch jedes mal aufs neue darüber zu zerreißen......

[Tittenfan aus Leidenschaft]

Bei Allen Insassen die ich irgendwie mitnehme gilt Gurtpflicht. Egal ob es nur ein paar Meter oder eine gr. Strecke ist. Wer sich nicht anschnallt kann zu Fuß gehen....

Einzige Ausnahme : der Gurt auf der Fahrerseite befindet sich im Neuzustand, da so gut wie nie benutzt.

[SCIROCCO-VR6]

ich geb den Haiko ausnahmsweise mal Recht. Viele von euch fühlen sich

bestimmt sicher mit einem Gurt, andere nich. So wie Haiko und ICH.

Auch ich hatte letztes Jahr im April einen Unfall. War nur als Beifahrer drin.

Wir kamen mit 220 Sachen von der Strasse ab, überschluegn uns mehrfach.

da der Fahrer sehr

übermütig war. Zwei Insassen starben, weil sie angeschnallt waren in dem

Brennenden Wrak. Ich und mein Mann hinter mir kamen fast unersehrt raus.

Die beiden anderen starben in jener nacht des 19.Aprils.2006.

Kann sein, das dies von vielen als unverantwortlich geltend gemacht wird,

aber seit diesem Tag hab ich eher Angst mich anzuschnallen, als das Gefühl

von Sicherheit zu verspüren. Mir ist klar das es zu diesem Thema

verschiedene Meinungen gibt. Das ist meine Meinung zu diesem Thema.

Der Gurt

kann dein Lebensretter sein oder dein Mörder.

In dieser Nacht kostet er zwei Menschen das Leben. Das ging auch später

aus diesem Gutachten hervor. Wären sie nicht angeschnallt gewesen,

wären ihr Überlebenschanchen besser gestanden.



Beitrag bearbeitet (11.03.07 21:11)

[Vibes Scirocco II GT]

ich hab nen gutachten das ich keinen gurt tragen muss... hab halt extreme platz angst mit nem gurt ...

aber ich denke das es bei neueren autos sin macht mit dem gurt da sie da auch composter gesteuert sind und die straffe reguliert wird...

[dr.scirado]

...das tritt sicherlich wieder die gute alte situation los. (oder auch nicht )

es sollte doch jedem klar sein dass der gurt mehr leben rettet bei nem unfall als nicht angeschnallt zu sein.

meine freudin hätte den schweren unfall letztes jahr mit sicherheit nicht überlebt wenn sie nicht angeschnallt wäre (auch DARÜBER gibts gutachten )

naja eigentlich sinnlos darüber zu diskutieren...