An die Fernfahrer unter uns ;-)

[annchen]

Ein Freund von mir fährt auch LKW, der sagt, neue LKWs mit ihren Super-Bremsanlagen stehen bei Vollbremsung schneller als die meisten PKW. Zahlen kann ich leider keine nennen, aber ich seh ihn am Sonntag vermutlich, dann frag ich ihn mal.


anja

[Roadagain]

ich denke mal das du von einer geraden strecke ausgehst.

Daher ist das gewicht recht egal, weil dan übertragbare Bremskraft das Produkt aus Reibwert und Normalkraft ist. Der Reibwert auf trockener Fahrbahn ist 1. Also Je schwerer dein Fahrzeug proportional mehr Bremskraft kann übertragen werden. Das Gewicht spielt erst eine Rolle auf der Schrägen. Da spielt dann aber auch die Hangabtriebskraft zusätzlich eine Rolle.
Vorrausgesetzt das Material macht das mit.

Deswegen ist auch die Kurvengeschwindigkeit rein physikalisch unabhängig vom gewicht.

Gib mal die gegebenen Werte. Dann Rechne ich das mal.


Grüsse

[Sascha]

@Roadagain

also ich gehe von folgfenden Daten aus:

1.) zulässiges Gesamtgewicht 40 Tonnen (Nutzlast 24 Tonnen) ; 80 km/h ; 5 Achsen

2.) zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen (Nutzlast 39 Tonnen) ; 80 km/h ; 8 Achsen

3.) zulässiges Gesamtgewicht 48 Tonnen (Nutzlast ca. 27 Tonnen) ; 80km/h ; 7 Achsen



Mfg.

[Roadagain]

Also die Fahrzeuge haben alle den gleichen Bremsweg.

Vorrausgesetzt die Bremsleistung ist gleich. Das sollte man dazu schon wissen.

Grüsse

[Sascha]

Dank dir für deine Hilfe!

hast du das mit einer bestimmten Formel berechnet?
Wenn ja könntest die mal posten...



Mfg.

[Léon Creux himself]

Roadagain schrieb:

>
> Also die Fahrzeuge haben alle den gleichen Bremsweg.
>
> Vorrausgesetzt die Bremsleistung ist gleich. Das sollte man
> dazu schon wissen.
>
> Grüsse
>


Ausser das Fahrzeug kommt aus Ukraine oder die Ladung ist nach französischer Art gesichert!! Sorry kleiner Kraftfahrer Witz

Ne keine Ahnung mit dem Bremsweg habe ich mich noch nie beschäftigt liegt aber daran das ich nur bis max 18t fahren darf

[Angel]

wie lautet dein thema?

gruß angel

[Sascha]

@angel:

"Untersuchung bezüglich der Einsatzmöglichkeit eines 25,25m - Lastzug innerhalb des trans - o - flex Netzwerkes"

Du machst doch auch BA, gelle?? )
Wann biste denn fertig? Machst du noch Diplom?

Mfg.

[Roadagain]

Das steht doch in jedem Physik buch drin.

[Sascha]

Um das Abzuschließen,

ich habe gestern mit einem Herren von DaimlerChrysler gesprochen und der hat mir bestätigt, dass ein LKW (40t) wenn er mit allen heute verfügbaren technischen Mitteln ausgerüstet ist, einen Bremsweg von ca. 35 - 40m hat.

Mfg.