Galileo 01.08.06

[ajthe1st]

Hi!

Gestern wollte ich den Bericht vom Walter Röhrl im Manta gegen den Zafira schauen habs aber leider verpennt

Hats jemand aufgenommen und kanns bei Google Video oder so stellen? Wär echt klasse! Danke schonmal!

Gruß Christian

[hadef]

das war manuel reuter im ascona. habs aber nicht aufgenommen. der zafira hat gewonnen.

[All Eyez on me]

Ja aber nur weil die ganze Geschoicht evon vornherein eine Schleichwerbungsgeschichte für Opel ist.

Nen neuen Fronttriebler mit einem alten Rennübersetzten Hecktriebler vergleichen.

Wenn der Zafira nicht gewonnen hätte wäre das ja ultraschlechte Werbung für Opel gewesen von wegen Weiterentwicklung und blablabla.

Ich sage bei einem richtigen Vergleich hätte so manches Auto die Nase gegen den Zafira vorn gehabt. Ein alter Rennscirocco sowieso bei gleicher PS Leistung.

[hadef]

ich denke, dass hat hauptsächlich am regen gelegen.

[ajthe1st]

komisch bei mir in der zeitung hat was vom röhrl gestanden...

Würds trotzdem gern schauen, hats jemand?

[HolyDiver]

haben die vielleicht gesagt/geschrieben dass es das weltmeisterauto vom röhrl sei (also das von 1982)?

war es aber nicht,war das auto vom ari vatanen und der ist '83 für opel gefahren.


grüsse
timo

[Stephan]

Jo, genau das auto wars. Das alte Weltmeisterauto vom Röhrl. Soll 250PS gehabt haben und war so übersetzt, dass bei Tempo 145 Schluß war...

Ich weis nicht, ob man mit dieser Übersetzung einen Hochgeschwindigkeitstest machen muß. Der ging über 4km. Der Zafira hat zwar langsamer bescheunigt aber Vmax 227 km/h glaube ich gehabt. Naja.

2.Test war eine "Bergwertung". Da hatte der Röhrlwagen die Nase um 2s vorn.

3.Test war eine Pylonenstrecke bei Regen. Ist ja logisch, dass man da mit dem neuen Wagen mit komplett elektronischer Regelung die Nase vorne hat. Reuther im Röhrlauto hat sich übrigens gedreht.

Alles in allem eine unfaire Geschichte, zumal der Röhrlwagen direkt aus dem Museum kam und keinerlei technische Unterstützung bekommen hat, bis auf ne Starthilfe, also kein Reifensetup oder etwas in der Art, was für einen Rennwagen sicher nötig ist, um ihn optimal auf ne Strecke anzupassen. Ist also kein realistischer Vergleich gewesen.

[hadef]

um das fairer zu machen, hätte man den 400er assi vom georg berlandy nehmen sollen (280 ps an der achse!!!). der hat damit immerhin schon die rallye köln-ahrweiler gewonnen. diese autos gehören noch lange nicht zum alten eisen. bestes beispiel ist die main-kinzig rallye vom wochenende:
1. opel kadett c coupe, 2. manta b, 3. kadett c und das im gesamt. das erste "neue auto waren wir auf platz 8 mit einem vauxhall astra (aber auch schon 10 jahre alt).