Beim Zündschlüsselumdrehen leuchtete nur die Öldruck-LED schwach, auch beim Blinken sowie Aufblendlicht einschalten leuchteteten die jeweiligen LEDs nur ganz schwach.
Daraufhin habe ich sofort das braune Massekabel am weissen Flachstecker gegen Batterie-Negativ geprüft, saubere Verbindung.
Tausch des Spannungsreglers brachte auch keine Verbesserung.
Da ich gestern abend keine Lust hatte, die kaputte Einheit genauer zu untersuchen (zumindest konnte ich keine sichtbaren gebrochenen Leiterbahnen finden), und ich zum Glück noch eine Ersatzeinheit hatte, habe ich die Austauscheinheit verwendet, und siehe da, alles funktionierte wieder
So, Frage: Was ist am wahrscheinlichsten kaputt, bevor ich stundenlang anfange herum zu messen und zu suchen?
Tempest