Motor Stottert kurz während der fahrt

[Tobin]

hab jetz in der suche leider nix gefunden,
weiß auch ned genau wie ich es beschreiben soll

hab nen JH drin und der läuft auch super ohne probleme, aber manchmal während der fahrt isses so als würde er ausgehen oder ich würde ruckartig das gas wegnehmen

passiert aber nur selten bei 400km vllt. 2x

egal wie schnell ich dran bin, obs innerorts mit 50 is oder mit 100

danach is alles wieda normal

ich hab ka, was das sein könnte

weiß jemand einen rat?

[GTX]

fällt der Drehzahlmesser dabei auf 0 runter obwohl der Motor weiter dreht?

[Tobin]

ja der drehzahl messer fällt, motor is ja praktisch für ne sekunde aus

[Pigga]

Dann würde ich mal den Hallgeber näher unter die Lupe nehmen. Meist fängt´s so an, irgendwann geht dann gar nix mehr.
Pigga

[Tobin]

hm.. toll

hab leider ned so viel ahnung davon, mal schaun vllt. kennt ich jemand der mir hilfe leisten kann

[GTX]

Der sitzt im Zündverteiler drin, am besten nen gebrauchten zum tauschen suchen.

[Tobin]

des is praktisch der zündverteiler?

weil des is alles neu, komisch...

[Flöhchen]

Normal erneuert man den Zündverteiledeckel und den Verteilerfinger, der Verteiler selber hat keinen Verschleiß und wird deshalb normal ja nicht gewechselt. Was ich auch schon hatte ist, dass das Zündkabel von Zübndspule zu Verteiler war unter Spannung eingebaut und da hat sich bei ner 1000km Fahrt unter der Hitze einer Schelle am Wasserschlauch die Isolation gelöst und er hat Massekontakt gehabt. Dadurch fiel auch der Deehzahlmesser auf 0 weil der Motor kurz ausging. Kontrollier die Kabel auch mal kurz
Beim Hallgeber am besten den ganzen Zündverteiolerwechseln (auf die teilenummer achten bei gebrauchten!!)

gruß Flöhchen

[smove]

Könnte auch an der Vorförderpumpe im Tank liegen, das hatte ich bei meinem 16V wo ich ihn gerade gekauft hatte...
Hatte mich schon gewundert warum der Verkäufer den mit vollem Tank übergeben hat... (
Beim Beschleunigen ist der immer kurz abgestorben, also mit der Drehzahl zurückgegangen und dann gings ruckartig wie es gekommen ist wieder...
Sind dann nach etwas überlegen auf die Vorförderpumpe gekommen, geprüft und getauscht und danach rannte der 16V wieder wie nix

[Tobin]

der verteilerfinger +kappe und kabel und kerzen sind neu, also 1-2 monat ca.

hab des problem aber erst seit letzer woche

vorförderpumpe hab ich noch ned nach geschaut, aber denke eher ned, weil des ja nur beim fahren is, aber ausschließen kann ichs ned

kann eventuel auch daran liegen das ein drehzahlbegrenzter verteilerfinger drin is, muss ich nochmal nachforschn und mir wohl wieda nen neuen holen ohne