hallo
Ich habe gerade einen Oettinger 1600 E16 in meinen gli (vorher Motor EG) verbaut. Ich verwende für den Oettinger die k-jetronic und den Verteiler des EG. Nach meinen Informationen wurde von Oettinger die k-jet modifiziert und die Kennlinie des Verteilers angepasst.
Weis jemand was dabei bei der k-jet modifiziert wurde (Systemdruck? Steuerdruck?...)??
Und was beim Verteiler angepasst wurde?
Vielleicht kann ich dass dann selbst vornehmen.
grüsse
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Oettinger 1600 E16 Modifikationen
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