Hallo
Ich fahre Autorennen mit einem Scirocco und fahre einen 1,8l Motor mit 2B5 Vergaser drauf. Bin absolut zufrieden momentan und halt selbst bei den Webervergaser, Kugelfischerfahrzeugen oder 16V´s mit. Nun will ich aber so nebenbei einen kompletten Motor neu aufbauen. Nun kam mir die Idee einen 2l 8V Gti Motor aus einem Golf 3 zu nehmen. Wollte mal ffragen ob hier jemand was weiß ob das geht oder eher nicht und wenn nein warum nicht? De Block müsste ja auch die Gewindelöcher für den seitlichen Motorhalter vom Scirocco haben oder?
Golf 3 GTi Motor mit 2B Vergaser?
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Coolborders
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- Sebastian53b
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Re: Golf 3 GTi Motor mit 2B Vergaser?
der block müßte passen ich weiß nur nicht ob das mit der höhe hinhaut, nen vergaser bräuchtest du vieleicht auch nen anderen wegen dem hubraum. ich glaub im passat 32b gabs mal 2liter fünfzylinder vergasermotoren vieleicht passt der vergaser wenn du die brücke von deinem 1.8er behältst. aber warum unbedingt vergaser? wenn du es dir leicht machen willst nimm ne monomotronik.
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- GTX
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Re: Golf 3 GTi Motor mit 2B Vergaser?
Ich glaube die Ansaugbrücken und die Form der Einlasskanäle wurden abgeändert, deswegen könntest du da probleme bekommen eventuell. ansonsten sollten alle Befestigungen gleich sein, erst ab Golf4 wurden bei den großen Motoren die Befestigungen etwas abgeändert.
Gruß Sebastian
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- Sebastian53b
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Re: Golf 3 GTi Motor mit 2B Vergaser?
na wenn die form der kanäle anders ist kann er nicht seinen 1.8er kopf benutzen?
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- GTX
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Re: Golf 3 GTi Motor mit 2B Vergaser?
Jetzt müßte ich schon wieder raten, war das Brennraumvolumen gleich gewesen?
Gruß Sebastian
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- Sebastian53b
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Re: Golf 3 GTi Motor mit 2B Vergaser?
fräge mich dat net.
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- Odigej08
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Re: Golf 3 GTi Motor mit 2B Vergaser?
Also: 2Liter Motor passt von der Höhe und von den Verschraubungen.
Kopf musst vom JH/DX nehmen, da beim 2E/ADY die Einlasskanäle sehr große Ausnehmungen für die Düsen haben.
Mfg, Alfred
Kopf musst vom JH/DX nehmen, da beim 2E/ADY die Einlasskanäle sehr große Ausnehmungen für die Düsen haben.
Mfg, Alfred
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