Öltemperatur - ab wann wird's kritisch?

[PHiL]

Morgen Leute!

So, hier der Zehnmillionste Öl - Fragen - Thread! Aber dieser hier nicht so werden, wie alle anderen schon sind ("Ich hab´ da mal gehört, das....BLA,BLA,BLA...").
Dieser hier soll authentisch sein und ich würde mir wünschen, das ihr KEINE Erfahrungsberichte postet, sondern Daten u. Fakten und am besten mit Bezugsquelle, wenn möglich!

So und nun zur Frage
Ab welcher Öltemperatur wird es kritisch? D.h. ab wann beginnt das Öl seine Schmierfähigkeit/Scherstabilität zu verlieren/abzubauen?
Als beispiel nehm´ ich jetzt mal einen 1,8l, 90PS, EX und 15W40 Castrol GTX3 her.

[Stephan]

Schreib am besten mal Castrol direkt an, die können es Dir genau sagen bzgl. Kolbengeschwindigkeit usw.

[PHiL]

Im Net gibts Datenblätter zum runterladen!
Aber mich interessiert ja nicht nur Castrol sondern auch die anderen Marken!

[Marvin]

Aber eine Frage vorab:

Kann es bei uns im Straßenverkehr überhaupt passieren dass das Öl zu heiss wird ? Also mehr als 120°C hab ich noch nicht geschafft. Egal wie heiss es draussen war und wie ich getreten habe ?!

Wäre aber trotzdem mal interessant zu wissen

[Angel]

kommt auf den motor an, ne.

gruß angel

[Marvin]

naja gut bin jetzt nicht vom Turbo o.ä. ausgegangen

Dachte so an 16v oder JH

[Stephan]

Und die angezeigte Temp. ist ja nicht die höchste im Motor. Die heißeste Stelle ist nunmal der Kolbentrieb. Da kann es auch gerne mal doppelt so heiß werden.

[Rocco_bruehl]

hi,

ich kann dir das jetzt ad hock nur zum Castrol 10W60 sagen
das hält Temperaturen um 180 Grad auf dauer ohne probleme aus ohne das der film reisst.
Quelle: Castrol

Gruss Andreas

[Rocco_GTI]

Zitat: "jo, manche Pienzer machen sich ja schon ins Hemd wenn sie mal 120°C Öltemp. haben.

Da langweilt sich das Öl ja noch"

Stimmt vollkommen mal abgesehen das man erst bei 175°C die optimale Temperatur zum frittieren von Pommes erreicht hat