großes JH problem, weiß nich mehr weiter

[BadDuck]

Hey Leutz
wollte mein JH im Winter überholen, habe folgendes gemacht
Stehbolzen am krümmer wahr abgebrochen. erneuert
Kopf geplahnt, -0,7mm
schaftdichtungen neu,
Kopfdichtung neu,
krümmerdichtungen neu (Ansaug & abgas)
Ventildeckeldichtung neu

also alle dichtungen erneuert und den Kopf wieder draufgebaut.
seit dem Läuft der so gut wie garnicht mehr
habe alle kerzen neu gemacht
der motor stottert wie blöd,
Flammen schlagen aus dem Auspuff,
Mengenteiler und Luftfilterkasten versifft mit Öl

ich habe keine Ahnung mehr woran es liegen soll.
würde mich freuen wenn evt. jmd nen "Schaltplahn" hat für unterdruckschläuche....
Bitte helft mir

MFG Gerold

[cxspark]

Ziemlich sicher Zahnriemen falsch aufgelegt. Oder falls du den Zündverteiler ab hattest, Zündzeitpunkt kapital daneben - der zündet bei dir in den Absaugtakt.

Öl im lufi? Hattest du den sauber gemacht nach dem Wechsel der Kopfdichtung?

[BadDuck]

ja, hatte ich. der Zahnriemen ist sicher richtig drauf... habe ich schon mehrmals überprüft...
habe heute nochmal die Kompression geprüft, lag bei ca 9 bar auf jedem Zylinder

[OSLer]

Zündzeitpunkt nach Zahnriementausch neu eingestellt? Wenn nicht, hast Du den Fehler wohl schon, war auch bei mir so.


Gruss Lars

[Andy-GTII]

Die Welle von Verteiler um 180° Drehen?
Esten Zylinder auf ZZP stellen aund schaun wo sich dein verteilerfinger befindet. Der muss in Richtung der Kerbe stehen.



Beitrag bearbeitet (29.03.07 20:29)

[BadDuck]

bedanke mich erstmal für eure antworten, das kann wohl gut sein das ich mit der zündung etwas daneben liege.
MFG Gerold