Ke-Motronic 9a umbau zur Simos
- onliner
- Benutzer
- Beiträge: 405
- Registriert: Di 23. Jan 2007, 17:28
- Kontaktdaten:
Ke-Motronic 9a umbau zur Simos
Hallo Hab hier einen 9a motor stehen komplett und einen AGG motor aus dem 96er GTI kann ich die einpritzanlage so umbauen das ich die Simos fahren kann?
Gruß
Gruß
Scirocco GTII. 2l 16V ABF =)
-
All Eyez on me
- Sehr erfahrener Nutzer
- Beiträge: 16421
- Registriert: Mi 25. Feb 2004, 19:10
Re: Ke-Motronic 9a umbau zur Simos
Kannste mir mal sagen was ne Simos sein soll??? 
Hab ja schon viel gehört aber das kenne ich noch nicht....
Hab ja schon viel gehört aber das kenne ich noch nicht....
- GTX
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 8572
- Registriert: So 21. Apr 2002, 19:06
- Wohnort: Frankfurt
Re: Ke-Motronic 9a umbau zur Simos
Nachfolger der Digifant.
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
- onliner
- Benutzer
- Beiträge: 405
- Registriert: Di 23. Jan 2007, 17:28
- Kontaktdaten:
Re: Ke-Motronic 9a umbau zur Simos
und? keiner ne idee?? warum auf digifant umbauen wenns noch was neueres gibt?
Scirocco GTII. 2l 16V ABF =)
- GTX
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 8572
- Registriert: So 21. Apr 2002, 19:06
- Wohnort: Frankfurt
Re: Ke-Motronic 9a umbau zur Simos
Was ist denn der AGG genau?
Um ein umprogrammieren wirst du wohl auch da nicht drumrum kommen.
Um ein umprogrammieren wirst du wohl auch da nicht drumrum kommen.
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
- onliner
- Benutzer
- Beiträge: 405
- Registriert: Di 23. Jan 2007, 17:28
- Kontaktdaten:
Re: Ke-Motronic 9a umbau zur Simos
AGG ist ein Motorkennbuchstabe ;)
motor ist von einem 96 GTI mit Luftmassenmesser. Ist nachfolger von Digifant.
umprogrammieren ist schon klar.
aber frag mich warum alle auf den alten digifant umbauen wenn du durch ne sequentiele einspritzung viel mehr leistung und emmissionsausstoß und verbrauch runter kriegen kannst.
motor ist von einem 96 GTI mit Luftmassenmesser. Ist nachfolger von Digifant.
umprogrammieren ist schon klar.
aber frag mich warum alle auf den alten digifant umbauen wenn du durch ne sequentiele einspritzung viel mehr leistung und emmissionsausstoß und verbrauch runter kriegen kannst.
Scirocco GTII. 2l 16V ABF =)
- GTX
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 8572
- Registriert: So 21. Apr 2002, 19:06
- Wohnort: Frankfurt
Re: Ke-Motronic 9a umbau zur Simos
Soweit war ich auch schon, ich hatte es nicht für einen Multivitamin-Drink gehalten. 
Ich meinte eher genauere Daten. Ist die Simos denn zuverlässiger als die Digifant? Bei dem Tausch einer Einspritzanlage ist es übrigens nicht so einfach diese Eigentragen zu bekommen und noch schwieriger eine Steuerreduzierung hin zu bekommen.
Ich meinte eher genauere Daten. Ist die Simos denn zuverlässiger als die Digifant? Bei dem Tausch einer Einspritzanlage ist es übrigens nicht so einfach diese Eigentragen zu bekommen und noch schwieriger eine Steuerreduzierung hin zu bekommen.
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
- Sven
- Beiträge: 5623
- Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25
Re: Ke-Motronic 9a umbau zur Simos
Hi!
@onliner:
Ich denke, es ist allen klar, daß AGG der Motorkennbuchstabe ist.
Wenn Du sagst GTI, wird's wohl ein 2 Liter 8 Ventiler sein, oder?
Daß die meisten auf Digifant umbauen, wird wohl daran liegen, daß das mit relativ wenig Aufwand zu bewerkstelligen ist und es schon einige Anleitungen dazu gibt.
MfG, Sven.
Beitrag bearbeitet (11.02.07 13:29)
@onliner:
Ich denke, es ist allen klar, daß AGG der Motorkennbuchstabe ist.
Wenn Du sagst GTI, wird's wohl ein 2 Liter 8 Ventiler sein, oder?
Daß die meisten auf Digifant umbauen, wird wohl daran liegen, daß das mit relativ wenig Aufwand zu bewerkstelligen ist und es schon einige Anleitungen dazu gibt.
MfG, Sven.
Beitrag bearbeitet (11.02.07 13:29)
- onliner
- Benutzer
- Beiträge: 405
- Registriert: Di 23. Jan 2007, 17:28
- Kontaktdaten:
Re: Ke-Motronic 9a umbau zur Simos
hmm wollt den dann eigentlich als D3 eingetragen bekommen.. ich glaub ich werds einfach mal probieren werd die kabelbäume erst ma so ziehen das ich die schnell wieder rausreißen kann.... wenn ich die einspritzleiste unter die 16v brücke krieg is schon halbe miete... dann noch der zündverteiler den müßt ich umbauen weil der agg den im Block hat und 9a im kopf. aber denke das geht auch hab mir das spielchen gestern mal angeschaut. und normal is diese einspritzung ja auch selbstlernend.. mal sehen vielleicht schnurts ja :)
Scirocco GTII. 2l 16V ABF =)
- onliner
- Benutzer
- Beiträge: 405
- Registriert: Di 23. Jan 2007, 17:28
- Kontaktdaten:
Re: Ke-Motronic 9a umbau zur Simos
ja richtig ist der 8V aber von den sensoren passt alles.
Scirocco GTII. 2l 16V ABF =)