9A Motor ausm Passat - welche Teile brauch ich
- Manni16VG60
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Re: 9A Motor ausm Passat - welche Teile brauch ich
Oder man lässt halt den originalen Schutz vom 9A dran, wenn noch vorhanden
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Andre1977
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Re: 9A Motor ausm Passat - welche Teile brauch ich
hm ich weiss nicht. ich würd das lieber vorher geklärt wissen, als nacher mit dem fertigen auto durch die gegend zu fahren und jemanden zu finden, der das einträgt.
@roadagain: danke für den tipp. den muss ichmir aufschreiben
hast du schon irgendwas gemacht wegen abnahme? für welche bremsen hast du dich entschieden. ich werd wohl die vom g60 kaufen und die bei salzmann umbauen lassen. die original 16v bekommt man ja nicht mehr für einen vernünftigen preis. baust du abs ein? du hast kein icq?
gruss
andre
@roadagain: danke für den tipp. den muss ichmir aufschreiben
gruss
andre
- Roadagain
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Re: 9A Motor ausm Passat - welche Teile brauch ich
Also eingetragen hab ich da noch nix.
Wie gesagt der Motorkabelbaum muss noch an die Scirocco Zentralelektrik.
Und Einspritzleitungen muss ich noch fertigen lassen.
Erst mal muss der Fahren dann mal zum Tüv.
Ich hab die normalen 16V bremsen drin. Die bekommt man recht günstig wenn man die vom passat golf oder audi nimmt. Da sind die ab der 115 PS version drin verbaut.
ABS baue ich nicht ein.
ICQ hab ich nicht.
Und das Blech beim Passat kenne ich nicht da bei mir keins dran war.
Grüsse
Wie gesagt der Motorkabelbaum muss noch an die Scirocco Zentralelektrik.
Und Einspritzleitungen muss ich noch fertigen lassen.
Erst mal muss der Fahren dann mal zum Tüv.
Ich hab die normalen 16V bremsen drin. Die bekommt man recht günstig wenn man die vom passat golf oder audi nimmt. Da sind die ab der 115 PS version drin verbaut.
ABS baue ich nicht ein.
ICQ hab ich nicht.
Und das Blech beim Passat kenne ich nicht da bei mir keins dran war.
Grüsse
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1988'er Scirocco 2 16V - 2,0l - 9A
1986'er Scirocco 2 GTX - 1,8l - DX
2004'er Audi S4 - 4,2l - BBK
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Andre1977
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Re: 9A Motor ausm Passat - welche Teile brauch ich
von golf&co passen die doch nicht wegen dem 85er anschraubmaß.
- onliner
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Re: 9A Motor ausm Passat - welche Teile brauch ich
HI
habe auch vor einen 9a motor in einen scirocco Gt2 (bj93) zu bauen.
erste Frage wo kommt ihr her ich stehe nähe koblenz!
Habe zur zeit den motr fast total zerlegt habe die ein auslässe erweitert usw.
werde in nächster zeit den noch weiter überholen und wieder zusammensetzen
Möchte einen ABF Fächerkrümmer verbauen wieso passt nur der krümmer vom pl?
Werde getriebe vom spender fahrzeug nehmen mit seilzugschaltung.
ich sehe kein problem den motor einzubauen nur mit den Kabelbäumen blicke ich nicht durch hat da einer was handfestes was man braucht von welchem baujahr usw
Bremsen haben wir von einen Golf 3 (96) 20 Jahre Gti genommen hinten ist diese schon drin habe einfach die achstummel von der golf achse ab und auf den rocco drauf passte 1a warum nehmen andere eine 16v hinterachse ?
Vorne werden 288 bremscheiben rein kommen der Bremkarftverstärker will ich auch von Golf 3 nehmen hoffe der passt dann würde ich dem rocco abs verpassen
MFG
habe auch vor einen 9a motor in einen scirocco Gt2 (bj93) zu bauen.
erste Frage wo kommt ihr her ich stehe nähe koblenz!
Habe zur zeit den motr fast total zerlegt habe die ein auslässe erweitert usw.
werde in nächster zeit den noch weiter überholen und wieder zusammensetzen
Möchte einen ABF Fächerkrümmer verbauen wieso passt nur der krümmer vom pl?
Werde getriebe vom spender fahrzeug nehmen mit seilzugschaltung.
ich sehe kein problem den motor einzubauen nur mit den Kabelbäumen blicke ich nicht durch hat da einer was handfestes was man braucht von welchem baujahr usw
Bremsen haben wir von einen Golf 3 (96) 20 Jahre Gti genommen hinten ist diese schon drin habe einfach die achstummel von der golf achse ab und auf den rocco drauf passte 1a warum nehmen andere eine 16v hinterachse ?
Vorne werden 288 bremscheiben rein kommen der Bremkarftverstärker will ich auch von Golf 3 nehmen hoffe der passt dann würde ich dem rocco abs verpassen
MFG
Scirocco GTII. 2l 16V ABF =)
- Manni16VG60
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Re: 9A Motor ausm Passat - welche Teile brauch ich
@onliner
du meinst 280mm Bremscheiben. Und der Krümmer passt nicht an das original Hosenrohr weil der Anschluss nicht mittig ist und somit auch beim normalem Getriebe der Schaltung im weg ist. Wenn du auf Seilzug umbaust und dir das Hosenrohr selber schweißt passt es. Hab auch noch nen fertiges Hosenrohr da für den ABF Fächer mit dem Kat Aschluss.
Und mit ABS??? Viel spaß. Hatte es in meinem alten Rocco auch drin aber dann musst du vorn ein wenig ändern. Unter anderen auch nen Fahrwerk anfertigen lassen welches oben Scirocco Domlager hat und unten an die Golf aufnahme passt, weil die musst du übernehmen wegen dem Kranz und Sensor. Und wenn du gleich dabei bist musst du noch die Traggelenke vom Golf übernehmen.
du meinst 280mm Bremscheiben. Und der Krümmer passt nicht an das original Hosenrohr weil der Anschluss nicht mittig ist und somit auch beim normalem Getriebe der Schaltung im weg ist. Wenn du auf Seilzug umbaust und dir das Hosenrohr selber schweißt passt es. Hab auch noch nen fertiges Hosenrohr da für den ABF Fächer mit dem Kat Aschluss.
Und mit ABS??? Viel spaß. Hatte es in meinem alten Rocco auch drin aber dann musst du vorn ein wenig ändern. Unter anderen auch nen Fahrwerk anfertigen lassen welches oben Scirocco Domlager hat und unten an die Golf aufnahme passt, weil die musst du übernehmen wegen dem Kranz und Sensor. Und wenn du gleich dabei bist musst du noch die Traggelenke vom Golf übernehmen.
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Re: 9A Motor ausm Passat - welche Teile brauch ich
@ onliner
also meines wissens sind die 288ger scheiben aber 5-loch... wenn dann die 280ger ausm g-60.
die golf fächerkrümmer passen nicht weil sie nicht mittig austreten sondern leicht versetzt und somit nicht zum mitteltunnel übereinstimmen.
der golf 3 20jahre war doch auch ein 16v oder ned?
@sebastian 53b
der audi motor würde meines wissens schon passen, der block ist auch gleich, nur die ölpumpe und die schwalle sind anders.. früher bauten viele ihre "gölfe" auf audi-motoren um weils da nen 2liter gab und ihnen zerlegte es reihenweise alles weil die kein öl bekamen. da sollte man also vorsichtig sein.
gruß tobi
also meines wissens sind die 288ger scheiben aber 5-loch... wenn dann die 280ger ausm g-60.
die golf fächerkrümmer passen nicht weil sie nicht mittig austreten sondern leicht versetzt und somit nicht zum mitteltunnel übereinstimmen.
der golf 3 20jahre war doch auch ein 16v oder ned?
@sebastian 53b
der audi motor würde meines wissens schon passen, der block ist auch gleich, nur die ölpumpe und die schwalle sind anders.. früher bauten viele ihre "gölfe" auf audi-motoren um weils da nen 2liter gab und ihnen zerlegte es reihenweise alles weil die kein öl bekamen. da sollte man also vorsichtig sein.
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Re: 9A Motor ausm Passat - welche Teile brauch ich
Ja der 20 Jahre ist ein 16 V gewesen
MKB ABF.
Hinten Brauchste ja nur die Bremscheibe drauf machen haste 5 mal 100
vorne hab ich golf g60 ralleygolf radlagergehäuse mit 20 jahre radlager.
dann die 288er scheiben drauf sattel vom 20 Jahre drauf und passt das :)
scheiße hab mir jetz extra den abf krümmer noch von dem gehollt... der PL is mir im durchlass zu wenig.
MKB ABF.
Hinten Brauchste ja nur die Bremscheibe drauf machen haste 5 mal 100
vorne hab ich golf g60 ralleygolf radlagergehäuse mit 20 jahre radlager.
dann die 288er scheiben drauf sattel vom 20 Jahre drauf und passt das :)
scheiße hab mir jetz extra den abf krümmer noch von dem gehollt... der PL is mir im durchlass zu wenig.
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Re: 9A Motor ausm Passat - welche Teile brauch ich
dann kommst wohl ned an nem fächer vorbei wennst durchlass willst... ausserdem muss der durchlass ja auch am kat und dahinter gegeben sein, sonst bringts ja nix.... weil wo soll des vorn schneller durch wenns hinten ned durch kann 
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