bin Blind *G* finde Stecker nicht

[Andy-GTII]

So , nachdem ich mein Auto von dem JH befreit habe, find ich grad echt nicht mehr die beiden Stecker von den Wasserfühlerdings.... Wo kommen die Stecker her?!? Die haben sich gut getartnt .. Ich find sie grad echt nicht mehr.....
Hier siehe Bild...

[GTX]

Die hänge da irgendwo rum

JH raus, was ist jetzt drin?

[Andy-GTII]

EX Bloch mit bearbeiteten JH Kopf (sprich GTi) und 268er DBilas Nocke Gti Krümmer.
5e Drosselklappe + WLR und evtl kutze EG Ansaubrücke hab ich mal noch weg gelassen...
Weis nicht so recht ab das echt noch was bringen soll.



Beitrag bearbeitet (22.01.07 00:14)

[Andy-GTII]

kannsz mal mal nachschaun von WO die kommen.. ?!?

[GTX]

klappe, wlr und angepaßte ASB habe ich auch noch liegen, motortechnische fahre ich das gleiche nur mit serienwelle noch momentan. bzw momentan steht die stinkekiste weil sie sich weiger zu laufen.
Deswegen darf der G60 mal wieder auf die Straße, der zickt wenigstens nich so rum !
Die kabel die da dran gehören haben glaube ich schwarze stecker, kommen irgendwo oberhalb des getriebes aus einem größeren Kabel raus, musst halt etwas suchen, am näcshten Tag sieht man die sofort.

[GTX]

das kabel das da nach links geht könnte es sein. ein anderes foto finde ich gard nich.

[Andy-GTII]

naja, muss ich mal bei licht nochmal schaun. Fahren tut er auch ohne *G*. Wassertemperatur usw bekomm ich auch angezeigt... mal schaun...

[zEUs]

Braun? 2-Polig? Teilenummer 043 906 163 A? MKB JH???
Das könnte Dein Thermozeitschalter sein...

035 919 369 B ist der Thermoschalter für den EX...


Die Kabel kommen vom Relais für den Kaltstart, welches in der ZE sitzen sollte... Ggf. mit dem Kabelbaum, mit welchem auch die Wasser-, Außen- und Öltemperaturfühlerkabel und die des Kaltstartventils kommen.

Die Kabel müssten rot/schwarz und grün/weiss sein...

Aber normal haben die Biester doch einen komplexeren Stecker, da reichen meine Unterlagen leider nicht aus... Sieht fast aus wie ein Schalter für den Rückwärtsgang 084 941 521 020 945 415 A

Mich wundert nur, dass da Schuhverbinder dran sind, weil es beim Thermozeitschlater eigentlich nicht egal ist, welches Kabe wohin kommt...

035 919 369 D
Thermoschalter fuer Lambda-Sonde fuer Fahrzeuge mit geregeltem Katalysator K-Jetronic (widerspricht sich, ich weiß), aber der sieht in etwa so aus, sitzt aber rechts am Kopf...


LG, zEUs



Beitrag bearbeitet (22.01.07 01:09)

[Tempest]

Bei mir sitzt an der Stelle auch der Thermoschalter für das JH-Lambdasteuergerät, welches dem SG bei Temperaturen ab 25°C signalisiert, die Sonde auszulesen, ansonsten zu ignorieren.

Der Thermozeitschalter für das Kaltstartventil sitzt an der gleichen Stelle, nur oben am Flansch.

Tempest

[Andy-GTII]

k hat sich erledigt, habs gefunden...
thanks



Beitrag bearbeitet (22.01.07 18:41)