>>>16V Rotrex<<<

[Jägermeister53a]

ja die hab ich noch, stecken noch in meinen drosselklappenteilen.

hab die im mai gekauft dieses jahr da meine g60 düsen zu klein waren.

[DucAndi]

Ma ne Frage...


Hast du die Motorhalteraufnahmen aun der Karosse verstärkt? Meinst ned, dass die der Motor mit der Zeit abreisst? Weil, is ja doch n bissl Kraft dahinter....


Will jetzt ned kritisieren, nur ne Überlegung....

Würde dann nämlich evtl die Alulager bei mein Turbo auch einbaun

[Jägermeister53a]

obs hält werd ich sehen wenn das ganze läuft. bisher hats gehalten und das schon einige jahre.
sollte es nicht halten muss ich mir dann halt was neues überlegen.

[Jägermeister53a]

so sieht das ganze zur zeit aus. der motor läuft im stand. nun kommen noch die restarbeiten.

das mit der einzeldrossel hat ja nun platz mäßig nicht hingehauen, darum jetzt mit vr6 drosselklappe und kurzer ansaugbrücke.

[53B]

Bin mal gespannt wann der erste Scan vom Messprotokoll gepostet wird.

[Pigga]

wow, wird ja ganz schon eng vorn. Aber schaut gut aus! hast du ne Breitbandsonde am Start?
Ach so: Was issas wenn man reinkommt rechts für ne Alubox?
Pigga

[Stephan]

Schick. Kannst du mir noch ein Bild machen, wo man nun sieht, wie Lima und Rotrex übereinander sind?

[53B]

@Pigga: Das müsste ein Wasserladeluftkühler sein.

[Jägermeister53a]

es ist ein wassergekühlter ladeluftkühler. der wasserkreislauf ist aber noch nicht angeschlossen.
hab auch eine breitbandlamdasonde dran. hab das kit von innovative und das ganze ist mit dem steuergerät der einspritzung gekoppelt.

@stephan l.
das mit der lima ist doch weiter oben auf einem bild zu sehen.

wüsste nicht wie ich das jetz fotografieren soll da es da vorn recht eng zu geht.



Beitrag bearbeitet (18.12.06 23:00)

[Stephan]

Stimmt, so herum hattest Du es ja gebaut. Nun kommt Leistung .