Leistung-Abgasverhältnis? Wie gross muss der Rohrdurchmesser für XX PS sein?

[53B]

Hi,

mir stellt sich die Frage nach dem ich meinen recht kleinen Rohrdurchmesser betrachtet habe was wohl der optimale Durchmesser wäre.

Man kann doch davon ausgehen das 50 PS z.b 40mm brauchen und 100 45mm. Kann man das irgendwie berechnen oder gibts dazu Tabellen?

Mich würde besonders die 150 und 200 PS Marke interessieren.

53B

[hadef]

ich denke mal, den reinen durchmesser ausrechnen könnte schwierig werden. da muss man die komplette anlage sehen. kat? wie viele schalldämpfer? wie groß sind diese? welches prinzip? wie viele bogen? usw.

[Stephan]

Gehts um den Rocco oder um welches Auto?

[53B]

Jo genau, hab ja jetzt noch meine DX Anlage dran aber die 16V Leistungsgrenze schon längst überschritten. 100% genau muss ich das garnicht wissen aber hatten doch erst einen Thread wo jemand von 70 auf 90 PS umgebaut hat und Probleme mit einer glühenden Abgasanlage hatte...

[DucAndi]

Ich hab beim Turbo ne 63er anlage dran. Ne 70er wäre aber mir persönlich lieber. Aber wie willst die denn vernünftig untern Rocco bringen....

Die 63er schlägt schon ab und zu an...

Noch dazu ist die Sache eh hinfällig, weil die Verjüngung über der Hinterachse den ganzen Spaß wieder bremst....

Beim Turbo sowieso eher schlecht, weil der Auspuff ja rückstaufrei sein sollte....

Dazu kommt dann noch der Kat, der ja die höchstpersönlich ist.

Was hat denn der 16V drin? 50mm?

Über 150PS würd, denke ich, die 63er Anlage ausreichen.

[Sven]

Hi!

Der 16V hat original 55mm.
Soviel ich weiß, hat der VR6 in diversen Autos auch keinen größeren Rohrdurchmesser.
Für einen nicht übermäßig hochgezüchteten Rocco-Saug-Motor müsste die 16V-Anlage reichen.
Wie Andi schon erwähnt hat, passt wegen dem blöden Übergang über die Hinterachse eh keine Anlage mit viel größerem Durchmesser unter den Rocco. Hab auch ne Gruppe A (63,5mm) mit der blöden ovalen Quetschung im Ohrstück über der Hinterachse.

MfG, Sven.

[Stephan]

Öhm, nö, der 16V hat Serie einen INNENDURCHMESSER von 50mm und einen ROHRAUßENDURCHMESSER von 54mm. Im Bereich der Anschlüsse und übergänge ist das natürlich leicht größer, zum Stecken halt.

Die 16V Serienanlage ist noch mit ca. 165PS Verwendbar, also zumindest der Mittelschalldämpfer in Verbindung mit SportESD. Allerdings kostet die Anlage etwas Leistung. Bei mir hat die Bastuckanlage eine Mehrleistung von ca. 5PS laut AP22 gehabt.

[53B]

Ok, was ist mit der Serien DX Anlage? 42 mm Innen und 45 mm Aussen. Denke mal die ist doch schon mit 120 PS überfordert.

Nächste frage wäre dann wo ich eine gute (Edelstahl) Abgasanlage herbekomme mit einem Innendurchmesser von 6 mm. Das ganze natürlich vom Fächer an bis zum ESD.

[Stephan]

Mhm, 6mm scheint mir etwas wenig :-P.

Es scheint am meisten zu bringen, wenn die Anlage von vorne nach hinten immer etwas weiter wird. also zB. von 50mm bis auf 63mm oder so.

[DucAndi]

Da kann ich nur Bastuck empfehlen.

Weil, ne andere hab ich noch ned verbaut

Nö, im ernst!! Mit der Bastuck bin ich sehr zufrieden. Guter sound und passt auch sehr gut unters Auto.