>>>16V Rotrex<<<
- 53B
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Re: mein neues motorenprojekt
Sag mal wenn Du jetzt an Aufladung denkst, warum hast Du Dir nicht gleich die 8:1 verdichteten Kolben geholt?
- Pigga
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Re: mein neues motorenprojekt
War da nicht was mit Schmiedekolben vom S2, die passen?
Pigga
Pigga
- Stephan
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Re: mein neues motorenprojekt
@53B,
be Aufladung ist schon länger ein Gedanke von mir. Aber eben nicht vorrangig.
@Pigga:
die S2 Kolben haben 81mm. Ich brauche 83er. Egal, habe jetzt ja welche.
be Aufladung ist schon länger ein Gedanke von mir. Aber eben nicht vorrangig.
@Pigga:
die S2 Kolben haben 81mm. Ich brauche 83er. Egal, habe jetzt ja welche.
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
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Jägermeister53a
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Re: mein neues motorenprojekt
@stephan. L
wie ich das teil im motorraum unterbringe?
das wird nicht ganz leicht, da der platz beim 16v durch die ansaugbrücke und die drosselklappenteile sehr begrenzt ist. der lader wird in höhe der limaposition verbaut. die lima muss dann entweder weiter nach unten oder hinter den motor wandern.
zum glück lässt sich die turbinenschnecke des laders in fast jede position verstellen. so kann man das teil individuell anpassen.
der motor ist jetzt ansich soweit fertig zusammengebaut. was noch fehlt ist eine halteplatte für den lader, die aber schon gefertigt wird.
wenn der lader dann am block montiert ist werd ich den motor einbauen und die restlichen teile anpassen.
die drosselklappenteile und ein luftsammler sind schon montiert. nun kann man schon abschätzen wo der lader sitzen muss.
wie ich das teil im motorraum unterbringe?
das wird nicht ganz leicht, da der platz beim 16v durch die ansaugbrücke und die drosselklappenteile sehr begrenzt ist. der lader wird in höhe der limaposition verbaut. die lima muss dann entweder weiter nach unten oder hinter den motor wandern.
zum glück lässt sich die turbinenschnecke des laders in fast jede position verstellen. so kann man das teil individuell anpassen.
der motor ist jetzt ansich soweit fertig zusammengebaut. was noch fehlt ist eine halteplatte für den lader, die aber schon gefertigt wird.
wenn der lader dann am block montiert ist werd ich den motor einbauen und die restlichen teile anpassen.
die drosselklappenteile und ein luftsammler sind schon montiert. nun kann man schon abschätzen wo der lader sitzen muss.
- Stephan
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Re: mein neues motorenprojekt
Wie gesagt, ich freu mich auf die Bilder.
Die Geschichte mit Lima nach hinten kenne ich ja vom 16VG60. Ich denke mal, es muß aber irgendwie noch ne andere Möglichkeit geben. Das Tolle an dem Lader ist ja die geringe Baugröße. Ich denke eben gerade deswegen auch über diesen Lader nach. Eine Softaufladung würde ja ggf. schon reichen.
Eventuell würde eine kleinere Version des Laders ja noch irgendwie vorne dran passsen. Möglicherweise könnte man dazu den Wasserkühler ein Stück nach vorne versetzen und den Bock der Limahalterung am 16V ein wenig umgestalten, so dass der Lader unter die Lima passt.
Die Geschichte mit Lima nach hinten kenne ich ja vom 16VG60. Ich denke mal, es muß aber irgendwie noch ne andere Möglichkeit geben. Das Tolle an dem Lader ist ja die geringe Baugröße. Ich denke eben gerade deswegen auch über diesen Lader nach. Eine Softaufladung würde ja ggf. schon reichen.
Eventuell würde eine kleinere Version des Laders ja noch irgendwie vorne dran passsen. Möglicherweise könnte man dazu den Wasserkühler ein Stück nach vorne versetzen und den Bock der Limahalterung am 16V ein wenig umgestalten, so dass der Lader unter die Lima passt.
MfG,
Stephan
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(Walter Röhrl)
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Jägermeister53a
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Re: mein neues motorenprojekt
für mildaufladung reich der c30-64 lader voll und ganz aus. mit grossem laderad und ca. 0,5-0,6 bar. da brauchst noch nicht mal nen ladeluftkühler.
der C15 lader is noch kleiner und wiegt nur 2,5 kg der is für motoradanwendungen gedacht.
es gibt einen bausatz für eine hayabusa die leistet dann 350ps mit nem C30-94 lader.
der C38-81 fördert ca. 0,6kg luft/ sekunde und schaft dabei knappe 2bar überdruck
der C15 lader is noch kleiner und wiegt nur 2,5 kg der is für motoradanwendungen gedacht.
es gibt einen bausatz für eine hayabusa die leistet dann 350ps mit nem C30-94 lader.
der C38-81 fördert ca. 0,6kg luft/ sekunde und schaft dabei knappe 2bar überdruck
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Jägermeister53a
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Re: mein neues motorenprojekt
so hier mal ein bild vom motor leider nur mit handy fotfiert 
mache die woche mal richtige bilder.
mache die woche mal richtige bilder.
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sublime
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Re: mein neues motorenprojekt
Schönes Projekt, viel Erfolg 
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Jägermeister53a
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Re: mein neues motorenprojekt
so nun hab ich ihn mal probehalber eingebaut. wird recht eng mit lima und kompressor.
wird warscheinlich die lima hintern motor müssen.
abder ansonsten passt alles ganz gut. auch der lusftsammler steht nicht zu hoch.
wird warscheinlich die lima hintern motor müssen.
abder ansonsten passt alles ganz gut. auch der lusftsammler steht nicht zu hoch.
- Pigga
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Re: mein neues motorenprojekt
Sonst bau Dir doch so ne Japaner-LiMa ein? Da gibts so Winz-LiMas...
Pigga
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