Der Scirocco mit dem RP
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Re: Der Scirocco mit dem RP
ich bin da auch der meinung wie der willi. wenn der rp nicht total verschlissen ist, kannst du damit jeden jh in die ecke fahren. der rp läuft schon aus niedrigen drehzahlen sehr gut. ich würde es jederzeit wieder machen. und durch den ex kopf hat mein motor noch ne höhere verdichtung. den der ex kopf hat 10:1 und der rp nur 9:1.
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Re: Der Scirocco mit dem RP
Wir hatten ja auch für kurze Zeit einen Golf mit dem RP und ich kann das nur bestätigen, der zieht ganz gut ab, war wirklich positiv überrascht.
Was mich nervte, ist das "Motor" Lämpchen, vor allem wenn es ständig brennt
Gruss
Oli
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Gruss
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- 53B
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Re: Der Scirocco mit dem RP
Also ich glaube nicht das Du durch EX Kopf und RP Unterbau eine andere Vedichtung bekommst. 1000 mal wurde es schon gesagt das die Verdichtung nur über die Kolben kommt und die Köpfe zu 90% gleich sind.
- Sebastian53b
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Re: Der Scirocco mit dem RP
Der RP ist wie geschrieben kein schlechter Motor, ich würde allerdings einen JH mit Kolben aus dem EX/DX und somit 10:1 immer vorziehen, es sei denn man braucht einen wirklichen sparsamen Motor. Außerdem spart man sich die Umtragerei, man sieht ja den Umbau nicht.
Wurde zwar schon einige male geschrieben, aber man kann den DX (GTI) einfach einbauen und anschließen.
Läuft der RP auch mit der alten Zentralelektrik aus dem Scirocco?
Wurde zwar schon einige male geschrieben, aber man kann den DX (GTI) einfach einbauen und anschließen.
Läuft der RP auch mit der alten Zentralelektrik aus dem Scirocco?
Gruß Sebastian
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sublime
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Re: Der Scirocco mit dem RP
53B schrieb:
> Also ich glaube nicht das Du durch EX Kopf und RP Unterbau eine
> andere Vedichtung bekommst. 1000 mal wurde es schon gesagt das
> die Verdichtung nur über die Kolben kommt und die Köpfe zu 90%
> gleich sind.
So siehts aus. Und die Herstellerangaben zeichnen den Scirocco mit JH Motor mit einer besseren Zeit für 0-100km/h aus als den Golf II RP. Da beide nahezu identische Fahrzeuggewichte haben ist der JH klar schneller. Basta ende aus.
> Also ich glaube nicht das Du durch EX Kopf und RP Unterbau eine
> andere Vedichtung bekommst. 1000 mal wurde es schon gesagt das
> die Verdichtung nur über die Kolben kommt und die Köpfe zu 90%
> gleich sind.
So siehts aus. Und die Herstellerangaben zeichnen den Scirocco mit JH Motor mit einer besseren Zeit für 0-100km/h aus als den Golf II RP. Da beide nahezu identische Fahrzeuggewichte haben ist der JH klar schneller. Basta ende aus.
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Re: Der Scirocco mit dem RP
mag ja sein, und ich denke es muss auch jeder selber wissen was er macht, aber ich würde es sofort wieder machen.
der rp funzt auch mit der alten ze.
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- 53B
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Re: Der Scirocco mit dem RP
Der RP muss ja mit der alten ZE funzen, der Golf wurde bis Bj. 90?! doch auch noch mit der alten ZE ausgeliefert.
- Pigga
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Re: Der Scirocco mit dem RP
Wieso Zentralalektrik? Der Motorkabelbaum iss beim Golf II doch separat oder? Sprich: Klemme 1, 15, 30 und 31 anklemmen und abfahrt 
Pigga
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Re: Der Scirocco mit dem RP
Keine Ahnung, deswegen frage ich ja ;-)
Gruß Sebastian
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