Während der Fahrt hast du keine Probleme das er auf einmal kein Gas mehr annimmt oder so? Ansonsten könnte es auch mit zu wenig Kraftstoff zu tun haben, sprich Dreck in der Leitung (was nach so langer Standzeit ja auch kein Wunder wäre...).
Eine mögliche Ursache könnte auch der Hallgeber am Verteiler sein.
Startprobleme nach Taunacht
- Rocco_GTI
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Re: Startprobleme nach Taunacht
Ex 16V Fahrer, 16V gestorben am 11.07.2007
Die Hoffnung auf einen Neuen stirbt aber nie!
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schniederpelz
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Re: Startprobleme nach Taunacht
@Gerald
Nee, während der Fahrt is alles in Ordnung, keine Probleme. Kann das sein: unser Hof ist etwas abschüssig, daß, wenn mein Audo über Nacht mitm Heck tiefer steht als mit der Front, daß dann irgendwie (kein Plan) der Sprit komplett aus den Leitungen innen Tank zurückläuft? Kann eigentlich nicht sein, oder???
Grüssle
Sandro
Nee, während der Fahrt is alles in Ordnung, keine Probleme. Kann das sein: unser Hof ist etwas abschüssig, daß, wenn mein Audo über Nacht mitm Heck tiefer steht als mit der Front, daß dann irgendwie (kein Plan) der Sprit komplett aus den Leitungen innen Tank zurückläuft? Kann eigentlich nicht sein, oder???
Grüssle
Sandro
[img:1imhk6bq]http://img127.imageshack.us/img127/2491/komplett3mj.jpg[/img:1imhk6bq]
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schniederpelz
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Re: Startprobleme nach Taunacht
Sodele, ich nochmal!!!
Also, mein Problem hatte sich nun ausgeweitet und zwar auf die Form, daß mein Audole erst nach drei bis vier Startversuchen anlief. Hab aber den fehler gefunden und ich denk', daß das auch mit der niedrigen Umdrehungszahl zu tun hat:
Es lag am Zündschloßstecker. Ich hab da bischen dran rumgewackelt und siehe da: klicken ausm Benzinpumpenralais und dementsprechend Motor schlecht oder gut gelaufen. Also, nurn Wackelkontakt.
Vielleicht hilfts ja dem Einen oder Anderen auch?!?
Grüssle
Sandro
P.S.: ich glaub, die Bilder von meinem Innenraum sind jetzt etwas besser, wenn auch bissle groß
Also, mein Problem hatte sich nun ausgeweitet und zwar auf die Form, daß mein Audole erst nach drei bis vier Startversuchen anlief. Hab aber den fehler gefunden und ich denk', daß das auch mit der niedrigen Umdrehungszahl zu tun hat:
Es lag am Zündschloßstecker. Ich hab da bischen dran rumgewackelt und siehe da: klicken ausm Benzinpumpenralais und dementsprechend Motor schlecht oder gut gelaufen. Also, nurn Wackelkontakt.
Vielleicht hilfts ja dem Einen oder Anderen auch?!?
Grüssle
Sandro
P.S.: ich glaub, die Bilder von meinem Innenraum sind jetzt etwas besser, wenn auch bissle groß
[img:1imhk6bq]http://img127.imageshack.us/img127/2491/komplett3mj.jpg[/img:1imhk6bq]
- GTX
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- Wohnort: Frankfurt
Re: Startprobleme nach Taunacht
Tu ma bitte nicht so riesige Bilder in deine signatur !!!!
Eines von der Größe ist schon zu groß.
Eines von der Größe ist schon zu groß.
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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