neuer JH vom kumpel den wir am sasmtag abholen aht ein kleiens leerlaufprob wenn er kalt ist.
die leerlaufdrehzahl sägt stark hin und her zwischen 1000 und 500 ....
sobald er warm ist läuft alles perfekt.
was kann das sein warmlaufregler oder der luftschieber, kenen michh mit der JH technik nicht so aus wie kann ich das prüfen und beheben ?
JH Leerlaufprobs wenn kalt
- Folterknecht
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JH Leerlaufprobs wenn kalt
...bin dann mal weg
- Sven
- Beiträge: 5623
- Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25
Re: JH Leerlaufprobs wenn kalt
Hi!
Am besten bemühst Du erst mal die Suche.
http://forum.sciroccoforum.de/search.ph ... &fldbody=1
Daß dieses Problem ein Standard-JH-Problem ist, dürfte auch Dir bekannt sein.
Das wurde hier schon bis zum Erbrechen durchgekaut!

In der Suche (evtl. auch in den FAQ) dürften jede Menge Informationen dazu zu finden sein.
Gruß, Sven.
Beitrag bearbeitet (18.05.06 10:34)
Am besten bemühst Du erst mal die Suche.
http://forum.sciroccoforum.de/search.ph ... &fldbody=1
Daß dieses Problem ein Standard-JH-Problem ist, dürfte auch Dir bekannt sein.
Das wurde hier schon bis zum Erbrechen durchgekaut!
In der Suche (evtl. auch in den FAQ) dürften jede Menge Informationen dazu zu finden sein.
Gruß, Sven.
Beitrag bearbeitet (18.05.06 10:34)
- ricola72
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Re: JH Leerlaufprobs wenn kalt
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Hat mich fast gehelft, sägen weg, dafür schlechtes Startverhalten. liegt evt. bei mich am Taktventil. Oder is des normal, dass das nette Summen zwischendurch aussetzt????
Greets Torven
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Hat mich fast gehelft, sägen weg, dafür schlechtes Startverhalten. liegt evt. bei mich am Taktventil. Oder is des normal, dass das nette Summen zwischendurch aussetzt????
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- Tempest
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Re: JH Leerlaufprobs wenn kalt
>dass das nette Summen zwischendurch aussetzt????
Eigentlich nicht, zumindest summt mein Taktventil immer. man kann dieses ja auch sehr schön testen:
Motor aus, Zündung an, dann jeweils an den Stecker von der Lambdasonde zum Steuergerät einmal 1V Spannung anlegen, und dann nochmal an Masse legen. Man sollte dabei eine deutlichen Unterschied hören, wie das Taktventil einmal von mager auf fett regelt.
Tempest
Eigentlich nicht, zumindest summt mein Taktventil immer. man kann dieses ja auch sehr schön testen:
Motor aus, Zündung an, dann jeweils an den Stecker von der Lambdasonde zum Steuergerät einmal 1V Spannung anlegen, und dann nochmal an Masse legen. Man sollte dabei eine deutlichen Unterschied hören, wie das Taktventil einmal von mager auf fett regelt.
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- ricola72
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Re: JH Leerlaufprobs wenn kalt
Werd ich ma ausprobieren, hol mir jetzt erst am das Taktventil aus em Unfaller raus (ja ich habe auch Crashcars, aber nur zum schlachten). Werde das einfach reinbauen und dann ma schaun.
Greets Torven
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