HILFE kuppeln geht nicht mehr

[Folterknecht]

hatte gestern vermuttet das der automatik kupplungszug defekt ist ... aber dem ist nicht so .. musste mit entsetzen feststellen das der kupplungshebel am getriebe fast weiderstandslos sich bis nach oben zum anschlag bewegen läßt ... was ist das ??? ist da das ausrücklager im eimer ???

was kostet das teil und wie tausche ich es aus ? braucht man irgendwelches spezialwerkzeug ?

[frittenfaehn]

Hallo Folti

So wie sich das anhört ist der Hebel der auf die Schaltstange drückt gebrochen.
Diagnose: Wenn Du das Auto stehen lassen kannst... mom, muß ja stehen bleiben...
zum prüfen brauchst das Getriebe noch nicht abzusenken.
linkes Vorderrad abmachen dann siehst du schon diesen grünen Getriebedeckel.
Getriebedeckel abmachen, also mit Schraubenzieher raushebeln, evtl durchstechen und raushebeln (geht meist nicht zerstörungsfrei, den brauchst Du eh neu damit es dicht wird).
untendrunter kommt die Welle die Du so locker bewegen konntest zum Vorschein. darauf sitzt so ein Exzenter der dann auf das Ausrücklager drückt. Der bricht gerne auf und kann somit keine nennenswerten Kräfte mehr übertragen.
Mach bei der Aktion gleich noch das Ausrücklager neu, liegt direkt drunter. Die verzahnte Welle hat idR nix, höchstens die Verbindung Welle-Kupplungshebel könnte rutschen, also auch kucken. Das ist aber eher unwahrscheinlich.

so, drück die Daumen daß es "nur" das ist
gruß
Fritte

[Roadagain]

Ähm den Grünen Deckel nicht entfernen. Ausnrum das Gussgeäuse samt dem Deckel abschrauben.

Grüsse

[hadef]

richtig, wenn der hebel gebrochen ist, muss das gehäuse sowieso weg.

[frittenfaehn]

hö? Gehäuse wegschrauben? nö. Der runde Deckel beim 5Gang-Getriebe (glaub nich daß n 16V n andres Gehäuse hat als n JH) is die Motageöffnung. mit n bischn Montagepaste wird es einwandfrei trocken, selbst ohne gehts. Preßpassung halt. Hab die Aktion an beiden Roccos und diversen Golleffs so gemacht, nie n Prob gegeben. Und den Hebel rausmachen: die Verrutschicherung abhebeln, komplette Stange stück rausziehn... funzt einwandfrei.
gruß
Fritte

[Folterknecht]

danke für die tipps ... wenn ich den grünen deckel abmache läuft mir dann sämtliches öl raus ?

[frittenfaehn]

nein, es sind nur ein paar Tropfen die es raussifft.
Falls Du zum Wechseln des Hebels das Getriebe absenkst kann noch etwas nachtropfen. Also keine Angst.
gruß
Fritte

[Folterknecht]

cool danke werde es morgen mal nach der arbeit auseinander nehmen ....

die hebelteile gibts aber noch bei VW oder ? ;)

[frittenfaehn]

ja, die sollte es schon noch geben. denke die Verschleißteile werden sooo schnell nicht aussterben

[Folterknecht]

eben deckel rutnergemacht und was musste ich sehen das hier !!!

der hebel is net gebrochen nur das teil wo er draufdrückt kommt nicht mehr raus ... was ist das ??? was is da defekt ??? der teller wo der lange stift draufdrückt gebrochen oder die federn an der druckplatte ???

oder doch ausrücklager oder was macht das ?