alte felgen
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derhorst
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alte felgen
meine felgen wurden vom vorbesitzer in 10 jahren nicht einmal geputzt!
teilweise blättert schon der lack ab.
kann mann die noch irgendwie retten?
[img=http://img59.imageshack.us/img59/4593/photo00457lv.th.jpg]
teilweise blättert schon der lack ab.
kann mann die noch irgendwie retten?
[img=http://img59.imageshack.us/img59/4593/photo00457lv.th.jpg]
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All Eyez on me
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Re: alte felgen
Sandstrahlen und neu Lackieren! Alles andere wäre wohl vergebliche Liebesmüh´.
- Mr.Burnout
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Re: alte felgen
jo, genauso ist es....sandstrahlen und neu pulvern lassen ist die einzige Möglichkeit diese Felge wieder hinzubekommen.
Allerdings lohnt die Arbeit nicht....Felgen in dieser Größe und Design gibts in Topzustand immer wieder mal für ganz kleines Geld bei Ebay.
Gruß
Stefan
Allerdings lohnt die Arbeit nicht....Felgen in dieser Größe und Design gibts in Topzustand immer wieder mal für ganz kleines Geld bei Ebay.
Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)
[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
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derhorst
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Re: alte felgen
Ja hab ich auch schon gedacht aber muss man die dann nich auch polieren
lassen? die sind dann doch matt oder nich?
lassen? die sind dann doch matt oder nich?
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derhorst
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Re: alte felgen
ich glaub auch da kann man besser neue kaufen. scheisse!
- Mindhack
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Re: alte felgen
fahr doch mit denen im Winter! wie wärs damit?
immerhin besser als stahlfelgen!
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Gruß Sören 
[sigpic]Mein Rocco[/sigpic]
Scirocco 2 GTX, Bj.'89 JH, 205.000km
[sigpic]Mein Rocco[/sigpic]
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- Pigga
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Re: alte felgen
Hallo.
Also Sandstrahlen tät ich lassen. Das ist zu agressiv für Alu (da haste u.U. keine Felgen mehr, bzw musst nachher wieder ewig material abschleifen, um die "Krater" vom STrahlen zu beseitigen).
Was geht ist folgendes: Mit nem guten Abbeizer (z.b. Grüneck) das Felgenbett (und nur dieses) behandeln. Die Speichen sind ja noch okay denk ich mal. Dann mit Schleifpapier das bett mit immer feiner werdenden Körnungen abschleifen, bis kein Aluoxid mehr zu sehen ist. Dann mit einem Polierset für ALu (Gibts z.B. bei Louis) das ganze polieren. Glänzt im Idealfall wie chrom, muss aber auch regelmäßig gereinigt werden, wei dann kein schützender Klarlack mehr da ist.
Also: Machbar isses, iss aba ne Sauarbeit.
Pigga, der das auch schon mal gemacht hat
Also Sandstrahlen tät ich lassen. Das ist zu agressiv für Alu (da haste u.U. keine Felgen mehr, bzw musst nachher wieder ewig material abschleifen, um die "Krater" vom STrahlen zu beseitigen).
Was geht ist folgendes: Mit nem guten Abbeizer (z.b. Grüneck) das Felgenbett (und nur dieses) behandeln. Die Speichen sind ja noch okay denk ich mal. Dann mit Schleifpapier das bett mit immer feiner werdenden Körnungen abschleifen, bis kein Aluoxid mehr zu sehen ist. Dann mit einem Polierset für ALu (Gibts z.B. bei Louis) das ganze polieren. Glänzt im Idealfall wie chrom, muss aber auch regelmäßig gereinigt werden, wei dann kein schützender Klarlack mehr da ist.
Also: Machbar isses, iss aba ne Sauarbeit.
Pigga, der das auch schon mal gemacht hat
- Arnold69
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Re: alte felgen
Hallo,
versuch es doc h mal mit dem LeichtmetallFelgengrundreiniger "P12²" Konzentrat von "Dr.O.K.Wack". Damit habe ich gute erfahrungen gemacht (wie auch mit den restlichen Produkten dieses Herstellers.
versuch es doc h mal mit dem LeichtmetallFelgengrundreiniger "P12²" Konzentrat von "Dr.O.K.Wack". Damit habe ich gute erfahrungen gemacht (wie auch mit den restlichen Produkten dieses Herstellers.

Scirocco GTX Bj 87 im Aufbau
Scirocco ??? Bj 86 im Aufbau
Scirocco Scala Bj 88 jetzt EX
Ich bin Franke, danke
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Jürgen
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Re: alte felgen
Hi,
@Pigga:
es kommt darauf an, wie hoch der Druck beim Sandstrahlen ist. Wir haben eine Sandstrahlkabine mit 4-5Bar (da strahle ich Felgen) und eine mit 9-10Bar (an die traue ich mich nicht ran).
Hier ein paar Bildchen:


Die Felgen sind schon neu lackiert und gerade beim Reifen aufziehen, die kommen aufs Cabrio.
Grüße,
Jürgen
@Pigga:
es kommt darauf an, wie hoch der Druck beim Sandstrahlen ist. Wir haben eine Sandstrahlkabine mit 4-5Bar (da strahle ich Felgen) und eine mit 9-10Bar (an die traue ich mich nicht ran).
Hier ein paar Bildchen:


Die Felgen sind schon neu lackiert und gerade beim Reifen aufziehen, die kommen aufs Cabrio.
Grüße,
Jürgen
[SIGPIC][/SIGPIC]