8x15 Zoll auf dem 1er problemlos? Wo liegt die Grenze?

[sylver03]

7,5 x 15 vorne und 8,5 x 15 hinten beide ET 32 auf 195/45 er Reifen,
60 mm tiefer, allerdings auch gebördelt.

[76er GTI]

Danke für Eure Antworten.

Weiss jemand, wo die Grenze liegt? Im CH-Typenschein (ein Blatt, das nur offizell nur der TÜV) hat sind nicht mal 7 Zöller drin, das hört bei 6 Zoll auf

Gruss
Oli

[76er GTI]

Au, die 8 Zöller reizen wie wahnsinnig.

Bin fast am durchdrehen wegen dem Felgenproblemchen, irgendwie habe ich bisher immer noch nichts passendes gefunden, das mir auch wirklich gefällt.

Beim Kuhni siehts halt schon hammergeil aus...

Schau'mr mal, was noch raus kommt, plötzlich sind es dann doch 8 Zöller

Gruss
Oli

[OSLer]

Nööööö, lass mal maximal 7", sieht schon breit genug aus. Zumal die Arbeit kaputt machen die du bisher investiert hast, nö nö nö, dat muss nich.


Gruss Lars

[76er GTI]

@Lars

Jo das stimmt schon. Erleben momentan ein Wechselbad der Gefühle

Auf jeden Fall muss ich mich bald entscheiden, habe jetzt noch was anderes (ja 7 Zöller) gesehen, das auch ganz geil aussieht.

Ob den 7 Zoll auf dem 1er ohne Bördeln passen könnten?

Gruss
Oli

[OSLer]

Ist wohl eine Frage der ET.


Gruss Lars

[76er GTI]

Welche Bereiche der ET könnten gehen und ab welcher ET wirds kritisch?

Gruss
Oli

[Kuhni]

Hatte mal ATS Cup 7x15 ET20 auf meinen anderen Rocco drauf. Da war der noch nicht gebördelt und hatte auch noch das original Fahrwerk drinnen. Vorne war überhaupt kein Problem, aber hinten hat es doch des öfteren gut geschliffen. Auch mit ET28 dürfte sich daran nicht viel ändern. Wenn du das schleifen verhindern willst, mußt du mit ordentlich viel Gummis arbeiten. Verbessert aber nicht unbedingt das Fahrverhalten. Viel weniger wie ET28 dürfte mit 7" denke ich auch nicht machbar sein. Vorne wird der Reifen sonst bei vollem Radeinschlag innen am Radkasten schleifen. Die Probleme hatte ich sogar schon mit ET20.

[Zick]

Also in meinen Augen sind 8x15er das NONPLUSULTRA auf dem 1er.
Ich denke, dass ich schon so ziemlich alles montiert habe; von 7 und 8x13ern über 7 und 8x14er und 7x15ern bis hin zu 7 und 8x16ern.

Im Endeffekt sehen rundum 8x15 ET 18 mit 195 45 15ern mit ABSTAND am Besten aus: Schließen einwandfrei bündig ab (hinten würden sogar noch Platten gehen) und wirken einfach gediegen, aber nicht prollig.

Ich fahre RIAL Kreuzspeichenfelgen in dreiteiliger Optik, fast identisch mit den dreiteiligen BBS.

Mein Rocco ist per Gewinde tiefer, mm weiß ich nicht genau. Nichts gezogen, aber sauber (vor dem Lackieren) gebördelt. Da stellt sich mir auch die Frage, was gegen Bördeln spricht. Wenn das gut gemacht ist, ist es ABSOLUT nicht zu erkennen.

PS: Wenn du ein paar Bilder willst, kann ich gerne welche machen.

[76er GTI]

Vielen Dank

Halt noch eine Frage:

7x14 mit ET 25 ohne bördeln, sollte grad noch gehen, sehe ich das richtig?

Ist es entscheidend, ob mit 185er oder 195er Pneus?

Gruss
Oli



Beitrag bearbeitet (07.03.06 16:49)