8x15 Zoll auf dem 1er problemlos? Wo liegt die Grenze?

[76er GTI]

Passen 8x15 Zoll Felgen mit 195x45er Reifen problemlos an den serienmässigen 1er, ohne dass was ansteht oder die Radläufe gebördelt werden müssten?

Danke + Gruss
Oli



Beitrag bearbeitet (24.02.06 16:11)

[hadef]

kommt auf die et an.

[Kuhni]

Ohne bördeln geht da nix, außer, du willst einen Country fahren.

Mein Einser mit BCW 8x15 ET15 und 195/45:

[76er GTI]

@hadef
ET 12 und ET 25.

Kuhni. Somit haben sie die 8 Zöller wohl erledigt.

Gruss
Oli



Beitrag bearbeitet (21.02.06 14:08)

[53B]

Bördeln wird ja nicht das problem sein oder doch?

[76er GTI]

Beim 76er GTI gibts kein bördeln, soll ja mit ein paar Handgriffen auf 100% Original zu rüsten sein.

Gruss
Oli

[53B]

Man kann es auch übertreiben

[Tempest]

>Beim 76er GTI gibts kein bördeln, soll ja mit ein paar Handgriffen auf 100% Original zu rüsten sein.


Genau, so sehe ich das z.B. auch bei meinem 2er Storm Sondermodell, da wird sogar die Plastikverkleidung in den vorderen Radkästen nicht dran glauben dürfen.

Bei meinem Einser allerdings habe ich Radhausverbreiterungen, wodurch ich z.Zt. 8x15er Felgen fahren kann, aber da ist noch soviel Platz übrig (30er Spurplatten vorne und 50er hinten), dass ich auch schon etwas Breiteres dranschrauben könnte, wobei es allerdings dann schwierig wird, passende Felgen oder gar Reifen zu bekommen.

Tempest

[SCOstfriesland]

>>Beim 76er GTI gibts kein bördeln, soll ja mit ein paar Handgriffen auf 100% Original zu rüsten sein.<<

Gute Einstellung!

[Kuhni]

Vor Längerem auf einem Treffen hatte ich mal einen Einser gesehen, der hatte 7x13 mit 195/55 drauf. Sogar ohne bördeln, allerdings mit über 6 cm Abstand zwischen Reifen und Radlauf. Das sah irgendwie ungewollt komisch aus, würde ich nicht machen.
Lieber ein paar alte ATS-5-Speichen, oder Kreuzspeichendesign in 6x14 montieren. Wenn die Tieferlegung nicht zu extrem ausfällt, sollten eigentlich 185er ohne Bördeln gehen.