Hi,
ich habe im Internet (nein, nicht bei Ebay wo diese Anleitungen als PDF-Datei versteigert werden) die Einbauanleitung für den 140 PS Schrick-Tuningkit vom DX-Motor gefunden.
Weiß zufällig jemand, was für eine Zündverteiler-Unterdruckdose mit Früh- und Spätverstellung Schrick verwendet hat. (der 1,6l GTI hatte sowas meines Wissens mal ne Zeit lang)
Desweiteren wäre interessant, ob die Zylinderkopfdichtung 1,4 mm gepresst oder ungepresst hat und wie dick im Gegensatz eine originale Kopfdichtung gepresst/ungepresst ist.
Schrick Einbauanleitung 1,8l GTI 140 PS
- typ53fan
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Schrick Einbauanleitung 1,8l GTI 140 PS
Gruß
Matthias
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Matthias
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- dr.scirado
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Re: Schrick Einbauanleitung 1,8l GTI 140 PS

hast du auch die einbauanleitung für den EG bausatz gefunden?
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- typ53fan
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Re: Schrick Einbauanleitung 1,8l GTI 140 PS
nee, leider nicht, das war die einzige.
Ich habe die PDF übrigens in so einem Filesharing-Client (Nutztier grau mit Ohren lang) gefunden.
Ich habe die PDF übrigens in so einem Filesharing-Client (Nutztier grau mit Ohren lang) gefunden.
Gruß
Matthias
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- Ralle
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Re: Schrick Einbauanleitung 1,8l GTI 140 PS
>>...Nutztier grau mit Ohren lang...<<



Gruß von Ralf 
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Re: Schrick Einbauanleitung 1,8l GTI 140 PS
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Re: Schrick Einbauanleitung 1,8l GTI 140 PS
@matthias:
dann werd ich meine bemühungen mal an diese richtung lenken 
ohne meldung!




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