Eintragung 8*14 Zoll+Gewinde

[RCV]

Joa, also ich hab dat so eingetragen bekommen.

Hab ein KW 1 Gewinde und 8 + 9x14 Steffan Evo Felgen mit 195/45-14 und 225/40-14.

Spurplatten allerdings hab ich keine. Dafür hab ich aber auch nich gebördelt Eingetragen wurde es trotzdem, allerdings nur mit 5 cm Restgewinde, ich wollte 4 cm, aber das war den Kollegen vom TÜV zu tief

Was heisst zu tief...mit bördeln wär das kein Thema gewesen, aber bördeln wollte ich nich, wo´s auch so ging.


Bilder gibbet hier:

http://www.geilekarre.de/index.php?detail=1270405

Geh´ da mal auf meine Nickpage und schau im Fotoalbum nach dem silbernen Rocco, das is der o.g.

[Bernd F911]

@RCV:
Wie würdest du die Charakteristik der Vari.1 beschreiben ?
Kenne aus er-fahr-ung nur die Vari.2.

Günstige Bezugsadresse ?



Beitrag bearbeitet (15.11.05 21:15)

[RCV]

Bernd:

Also ich kenne leider auch nur die Var. 1, die Var. 2 kenne ich jetz nich

Es kommt auf die Höhe an...ich hatte wiegesagt vorher 4 cm Restgewinde und es war wirklich sehr hart, jetz mit 5 cm ist es spürbar weicher geworden, lässt sich gut fahren. Für mein Empfinden "genau richtig".
Mehr kann ich jetz so nich sagen

Ausser:

Im GT2 hab ich ein KW1 inox-line (Edelstahl), im 16V ein älteres KW1 aus normalem Stahl, das ältere kommt mir härter vor, obwohl es etwas höher steht, wie das inox-line!

Ich hab mein inox-line für 840 Euro incl. Einbau und Vermessen bekommen, allerdings war dasn Spezialpreis

Im Netz schau mal bei http://www.tij-power.com vorbei, da gibbet Fahrwerke, KW 1 für Rocco kost da 899 Euro. Soo toll is der Preis nich, aber nen günstigeren Anbieter wüsst ich nu nich.


GT02:

Jo, mancherorts gibbet wohl den Mumpitz mit den 50 cm Scheinwerferhöhe, hier bei uns kümmert das kein Mensch, die Fahrwerkstiefe interessierte hier auch keinen, aber da war doch was von wegen 8 cm zu festen Teilen, befrag mal die Suche danach



Beitrag bearbeitet (18.11.05 00:23)

[Bernd F911]

@RCV:
THX for Info