Mal ne ganz banale Frage...

[Angel]

ihr spaßvögel! ich meinte eher sowas: DCOE,IDF,DCNF das r bei VR6 und was euch sonst noch so einfällt.

gruß angel

[sublime]

"DCOE,IDF,DCNF" müssten alles italienische Begriffe sein

das "R" in VR6 sollte ursprünglich wegen dem sehr engen Zylinderwinkel verdeutlichen, das im Gegensatz zum V6 die Zylinder fast in Reihe angeordnet sind.

[BBS-Rocco]

Fiat: Ferrari in aussergewöhnlicher Tarnung
Opel: Ohne Parieser erhöte Lust
Honda: Heute ohne nennenswerten Defekte angekommen

[Tempest]

>das im Gegensatz zum V6 die Zylinder fast in Reihe angeordnet sind.

Korrekt, und damit wäre Angels Wunsch, diese Thread anscheinend wieder on-topic zu bringen genüge getan.

Nicht ganz on-topic dagegen ist folgende Abkürzung:

Mitsubishi = Man IT SUcks to drive this BIg **** heap

Tempest

[BBS-Rocco]

übrigens:
da gibts noch

uhv: under head Valves
sv: side Valves
ohv: overhead Valves
cih: camshaft in Head
GTI: geistig tieffliegender Idiot (nicht ernst nehmen)

Gruss Steff

[76er GTI]

Fordkaufen, Fordfahren, Fordwerfen.... )

Gruss
Oli

[BBS-Rocco]

Und sie sündigten in einem Ford (steht in der bibel)

[el loco rocco2124]

na bei den alten amis z.b gabs das kürzel :R/T ,road and track, bei den musclecars stand manchmal noch"HEMI" mit zu .das ist die abkürzung für hemisphärisch (halb rund) und beschreibt die form vom brennraum .
bei yamaha steht z.b DT für dirt track

[scirocco22]

oder eben mal

OPEL : Ofizieller Pfusch eines Lehrlihgs