Unterschied 1,6l 72PS und 1,6l 85Ps

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Black Rocket
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Unterschied 1,6l 72PS und 1,6l 85Ps

Beitrag von Black Rocket »

Wie kommt der PS Unterschied zustande?Nur durch den 2B2 Vergaser?Klärt mich bitte auf..... :danke:

MfG
Andreas
Stocki303
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Re: Unterschied 1,6l 72PS und 1,6l 85Ps

Beitrag von Stocki303 »

hm , eigentlich hat der 72 PSer ein 2b2 vergaser und der 85 PSer einen 2b5
:gruebel:
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Thommy
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Re: Unterschied 1,6l 72PS und 1,6l 85Ps

Beitrag von Thommy »

nee nee, der hat schon 2E2 Pierburg Vergaser ... 1,6l MKB: RE -> 72 PS U-Kat. Der EX und RE haben den gleichen Vergaser (nur andere Düsen?)

dachte die Vergaser mit nem "b" in der Bezeichnung waren von Solex...
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr :hihi:, original Gamma-Radio

GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
Black Rocket
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Re: Unterschied 1,6l 72PS und 1,6l 85Ps

Beitrag von Black Rocket »

Und der Vergaser ist der einzige Grund für den PS-Unterschied?
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GTII Marcus
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Re: Unterschied 1,6l 72PS und 1,6l 85Ps

Beitrag von GTII Marcus »

Hallo,

richtig, der RE 1,6L 72PS hat den 2E2 Vergaser von Pierburg, genau wie der EX 1,8L 90PS. Nur ist der Vergaser beim 72PS anders bedüst als beim 90PS Motor...

Grüße

Marcus
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Thommy
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Re: Unterschied 1,6l 72PS und 1,6l 85Ps

Beitrag von Thommy »

meines Erachtens gibt es noch andere Unterschiede als den Vergaser - glaub da war noch was wegen Hub & Bohrung... oder irre ich da? Auf der anderen Seite wäre es blöd 2 versch. 1.6er zu bauen

kannst auch mal die Suche benutzen....
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Jürgen
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Re: Unterschied 1,6l 72PS und 1,6l 85Ps

Beitrag von Jürgen »

Hi,

der 85PS Motor (FR) hat eine 79,5mm Bohrung und 80mm Hub, Verdichtung 8,2:1, und der 72PS (RE) hat die bekannte 81mm Bohrung, 77,4mm Hub und Verdichtet 9:1
Der FR ist dem alten Gti Motor EG von den Daten ähnlich.

Grüße,

Jürgen
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