Sorry ich weiß nicht ob es in FAQ gehört, aber ich stelle mal hier die Frage.
Passt eine G60 Bremsanlage an den Scirocco 2?
Die Frage:
"Ob und wie Dein Bremssattel an das Radlagergehäuse geschraubt ist und welchen Abstand die Befestigungslöcher haben!!!"
Wäre für schnelle Hilfe wirklich dankbar.
Danke für Eure Hilfe.
G- Bremsanlage
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Sven
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Re: G- Bremsanlage
Hi!
Das Thema hatten wir in der letzten Zeit recht oft.
Probier' mal die Suchen-Funktion, da dürftest Du jede Menge Info finden.
MfG, Sven.
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Re: G- Bremsanlage
So isses benutz die Suche und Du wirst fündig!
Die Bremsanlage paßt soweit....allerdings nur mit einem Adapter für den Bremssattelträger den Du Dir bei der Firma Salzmann umbauen lassen kannst.Fahre ich ebenfalls.Es gibt noch die andere Möglichkeit mit dem Radlagergehäuse vom G60...allerdings finde ich die nicht besonders gut weil es zuviel Bastelei ist und dadurch die komplette Achsgeometrie übern Haufen geschmissen wird,was bei Benutzung dieser Adapter nicht der Fall ist.Da ist es dann einfach nur Plug & Play.
Beitrag bearbeitet (02.05.05 19:03)
Die Bremsanlage paßt soweit....allerdings nur mit einem Adapter für den Bremssattelträger den Du Dir bei der Firma Salzmann umbauen lassen kannst.Fahre ich ebenfalls.Es gibt noch die andere Möglichkeit mit dem Radlagergehäuse vom G60...allerdings finde ich die nicht besonders gut weil es zuviel Bastelei ist und dadurch die komplette Achsgeometrie übern Haufen geschmissen wird,was bei Benutzung dieser Adapter nicht der Fall ist.Da ist es dann einfach nur Plug & Play.
Beitrag bearbeitet (02.05.05 19:03)
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akh
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Re: G- Bremsanlage
Hallo,
vom Umbau der Radlagergehäuse würde ich auch abraten. Bei uns im Club hatte das mal jemand im Sc1.
Das Auto hat auf der Nordschleife einen Totalschaden erlitten...
Gruß
Alfred
vom Umbau der Radlagergehäuse würde ich auch abraten. Bei uns im Club hatte das mal jemand im Sc1.
Das Auto hat auf der Nordschleife einen Totalschaden erlitten...
Gruß
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Outlaw
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Re: G- Bremsanlage
oder meine kombi 16V Halter und G60 Sattel bringt halt nicht den Vorteil der grossen Scheiben
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sciroccofreak willi
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Re: G- Bremsanlage
@outlaw
16V Sattel = Girling 54
G60 Sattel = Girling 54
Warum paßt der G60-Sattel auf den 16V Halter?
Weil es der gleiche ist!
mfg
Willi
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Warum paßt der G60-Sattel auf den 16V Halter?
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mfg
Willi
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'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
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'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
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+ weiters
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Outlaw
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Re: G- Bremsanlage
Also irgendwo muss ein Unterschied sein da ich ca min 1 cm dickere Beläge fahre vorne und wenn ich sie nebeneinander halte sehense anders aus
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B12
Re: G- Bremsanlage
Ist den die Bremsanlage vom 16V passend zu meinem 1.8'er???
ja, klar dort sind die Scheiben größer - leuchtet ein.
Aber sind dort dann nur großere Bremssättel verbaut???
Ich meine damit die Aufnahmen von dem Bremssattelhalter -ob die identisch sind?
Den 4 Loch bleibt ja bei allen gleich, auch im Lochkreis?
ja, klar dort sind die Scheiben größer - leuchtet ein.
Aber sind dort dann nur großere Bremssättel verbaut???
Ich meine damit die Aufnahmen von dem Bremssattelhalter -ob die identisch sind?
Den 4 Loch bleibt ja bei allen gleich, auch im Lochkreis?
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GTX
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Re: G- Bremsanlage
Die Rocco 16V Bremse hat 256x20mm der Sattel und der Halter sind anders.
Die normaler von JH hat 239x20.
Sämtliche Bremssattelhalter aus dem Golf2 passen nicht ohne Adapter, nur die Sättel an sich passen. Da es für die G60 280mm Bremsanlage aber keinen passenden Halter gibt, kann man sie auch nicht ohne weiteres dran schrauben
Gruß Sebastian
Die normaler von JH hat 239x20.
Sämtliche Bremssattelhalter aus dem Golf2 passen nicht ohne Adapter, nur die Sättel an sich passen. Da es für die G60 280mm Bremsanlage aber keinen passenden Halter gibt, kann man sie auch nicht ohne weiteres dran schrauben
Gruß Sebastian
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Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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Re: G- Bremsanlage
Und deswegen gibt´s ja diese schönen Adapter made by Salzmann 
Die Umarbeitung kostet zwar etwa 100€ mit der Hin- und Hersenderei zusammen.Aber dann kann man die Sättel inkl. Scheiben wunderbar und ohne Probleme dranmontieren.
Aber vergeßt bei dieser ganzen Umbauerei eins nicht! Der Hauptbremszylinder vom 16V muß dann ebenfalls rein (22mm).Sonst wars das mit dem Bremsdruck.
Die Umarbeitung kostet zwar etwa 100€ mit der Hin- und Hersenderei zusammen.Aber dann kann man die Sättel inkl. Scheiben wunderbar und ohne Probleme dranmontieren.Aber vergeßt bei dieser ganzen Umbauerei eins nicht! Der Hauptbremszylinder vom 16V muß dann ebenfalls rein (22mm).Sonst wars das mit dem Bremsdruck.